日前，为庆祝中巴经济走廊合作开展十周年，中方高层到访巴基斯坦。巴方这边举行了隆重的庆祝活动，首都伊斯兰堡放假两天。
【中巴经济走廊合作十周年，巴方举行隆重庆祝活动】
巴基斯坦摆出这么大的欢迎阵仗，不是没有理由的，除了传统的中巴友谊以外，也是认定，巴基斯坦如今面临的经济问题，只有中巴经济走廊才能为自己“破局”。不过，想要深化中巴在这方面的合作，巴基斯坦这边还有很多问题需要解决。于是，中巴经济走廊开展十周年的庆祝活动，恰好成为了巴基斯坦向中方表决心的“契机”。
我们也知道，这段时间以来，巴基斯坦陷入了严重的债务危机，一方面向周边国家请求经济上的援助，一方面也在跟国际货币基金组织进行谈判，寻求更多贷款。前段时间，沙特还给巴基斯坦的外汇储备账户，直接打进了20亿美元。
【巴总理早些时候参加庆祝活动】
放在谁眼里，这都可以说是一笔巨款了，但对于巴基斯坦的债务问题来讲，还是杯水车薪。巴基斯坦陷入经济危机的原因，说起来也不复杂，主要是国际收支不平衡，进口太多，出口太少，产生了大量贸易逆差，为了平衡，又采取借外债的方式。然而这半年来，美联储持续加息，美元利率一直在上升，巴基斯坦外汇储备很快捉襟见肘，连债务都难以偿还。只是还清一小部分外债跟利息，就要花去四分之一的外汇储备。如果不是沙特这些海湾国家跟中国一直在提供支援，估计要不了多久，巴基斯坦就将步斯里兰卡的后尘。
海湾国家援助的方式，就跟我们之前提的一样，主要是靠砸钱。今天打20亿，明天打10亿，下次再打30亿。金额并不固定。不过，长期下来，这也不是一个办法。海湾国家虽然不差钱，跟巴基斯坦的关系也一直不错，但这种援助模式，不利于双方形成良性的政治关系。
【巴基斯坦的债务问题，要短期援助跟长期办法并举】
虽然通过援助的方式，稳定巴基斯坦的经济政治基本盘，对沙特这些海湾国家有重要战略意义。毕竟巴基斯坦在穆斯林世界中，有相当独特的地位。但仅仅只是稳住基本盘的话，还远远不够，海湾国家想要的，是一个能够互惠互利的合作伙伴，而不是一个不断变沉的经济包袱。海湾国家再怎么富有，他自己也在未雨绸缪地推动国家转型，所以要优先满足国内需求。此外，如果巴基斯坦对海湾国家的现金援助产生依赖，他自己反而会更缺乏解决债务危机的动力了。
这个道理，对中巴关系也同样适用。因此，想从源头上解决巴基斯坦的债务问题，还是得走经济转型这条路，拓宽进出口渠道，发展新外汇途径，提升国际购买力，实现正向的经贸反馈。从这个角度来看，中国跟沙特，也算是打了个配合。外部的砸钱援助，短期内能有效稳定巴基斯坦的经济形势，而中巴经济走廊，则是提供长期的解决办法。至于国际货币基金组织那边的援助，是远水救不了近火，而且条条框框太多，某种程度上还是在“帮倒忙”。
【瓜达尔机场预计将很快投入使用】
总的来看，中巴经济走廊下的基础设施建设，可以有效解决巴基斯坦在经济转型过程中的很多痛点。根据巴基斯坦方面的统计，十年以来，中巴已经合作完成了价值250亿美元的能源以及基建项目，有效改善了巴基斯坦从北到南的主要交通网络，也为港口、机场、高速公路这些重要设施奠定了基础。
在这个过程中，瓜达尔发挥了关键的枢纽作用。瓜达尔港口、国际机场以及高速公路的建设，已经初具规模，即将投入使用。到时候，三者将发挥强大的联动效果，帮助巴基斯坦与周边国家实现现代化的互联互通，极大提高进出口效率。
这里还有个细节，中方高层到访巴基斯坦首都的时候，巴方宣布放假两天。此举首先是拔高了中巴合作十周年的意义，同时也让巴基斯坦政府，把全部精力放在中方代表团的安保工作上。巴基斯坦那边自己都在强调，要为代表团提供“万无一失的安全”。
【瓜达尔正成为中巴经济走廊的“枢纽”，不过当地安全问题也比较突出】
之所以要特意强调，是因为安全问题，已经成为了中巴经济走廊继续深化的一个坎，也拖累了一些重要工程的进度。本来3年前就该完工的项目，因为各种安全方面的考量，至今还排在日程表上，没有及时落地。巴基斯坦当地的极端势力，中央政府与地方的内部矛盾，还有西方媒体的煽风点火，让局面十分复杂。
而这个问题，不仅仅中方关切，巴方这边也深感责任重大。因为这不仅仅关系到两国在“一带一路”框架下的合作，也会影响到巴基斯坦的经济转型战略。所以，十周年活动中方来访，安全自然成了重要话题。巴方要做的，就是在访问期间，向中方表明，自己有决心排除一切干扰因素。
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