正在北太平洋海域进行联合巡航的中俄海军舰队，在白令海进行了一系列联合演练，并逼近美国阿拉斯加，此事引起了美国内的广泛关注。面对国内媒体的询问，美国军方一面宣称中俄舰队的行动对美国“没有威胁”，一面从夏威夷等多个方向上紧急调遣部队，对中俄舰队展开了跟踪监视。
【参与此次联合巡航的俄军舰船】
不过这里面很有意思的一个细节是，对于中俄舰队的具体规模，美国方面与中俄官方说法不一。
按照不久前，俄国防部公布的信息，中俄两国海军此次出动了2艘驱逐舰、2艘大型反潜舰、4艘护卫舰和2艘补给舰，总共10艘船只的大规模编队，一道展开巡航。
可美国方面认定，中俄海军总共有11艘船只逼近美国本土。我们现在无法确定，美方是将与巡航舰队同期进入北太平洋海域的1艘中国海军796型情报搜集船也计算在舰队内，还是中俄海军另外派出了军舰。
【航行中的中俄舰队】
但不可否认的是，无论是10艘还是11艘，这次的联合巡航规模都创下了历史记录，且按照美媒的说法，这是近年来逼近美国本土的最大规模舰队。
面对这样一支舰队，美国海军在安抚国内情绪的同时，也急忙调兵遣将。从日本横须贺与佐世保调来了“本·福德”号(DDG-65)与“约翰·芬恩”号(DDG-113)，从珍珠港调来了“钟云”号(DDG-93)，还从本土的布雷默顿海军基地调来了“麦凯恩”号(DDG-56)，这总共四艘驱逐舰。
【遥感数据显示，美军从夏威夷和本土都调动了舰船】
不过，两艘从日本出发的船只在抵达后，没有立刻前往执行跟踪监视任务，而是停靠在了阿留申群岛。与此同时，美军出动了至少1架P8A和1架RC-135侦察机，在白令海空域行动，配合驱逐舰，跟踪监视中俄舰队。
【从日本出发的两艘军舰已经抵达了阿留申群岛附近海域】
值得注意的是，对比几次中俄联合巡航的情况，外界可以明显看出，美军在应对中俄舰队一事上的态度，正在发生明显的变化。
从2021年至今，中俄海军已经在白令海海域，组织了3次联合巡航，独自派出舰队进入白令海的情况也不少见。此前，中国海军的南昌舰编队就在远洋训练中，抵达过这一海域。
而在此次联合巡航之前，美国方面虽然对中俄海军的行动也十分重视，但应对手段明显没有此次这样激烈。在去年9月，中俄进行第二次海上联合巡航，派出7艘军舰前往阿留申群岛附近海域时，美军就只派出了一艘驱逐舰应对，而不是像现在一样，从3个方向紧急抽调舰船。
【早在2021年，解放军南昌舰编队就在阿拉斯加附近海域进行过巡航】
从美军应对手段的变化，我们也可以看出2点。这第一点，是中俄两国持续深化军事合作，确实让美军有些不适应。因为此次中俄海军编队的规模堪称史无前例，所以这也是美军首次在自己家门口，感受到了来自解放军的压力。
诚然，中俄军方一直在强调，包括联合巡航在内的两国间军事合作，不针对第三方，且中俄没有也不会组成类似北约的军事同盟。但在美国军政两界深受冷战思维影响，美方自己不断拉拢日韩等国，推动北约亚太化进程，准备在亚太方向上围堵中国，中美、中俄关系持续紧张的情况下，华盛顿其实已经主动对号入座，认为中俄的所有军事合作，都是为了针对自己。
在这种背景之下，中俄海军史无前例的大规模海军编队，现身阿拉斯加周边海域，无疑也会让美军认识到，虽然有日韩两国顶在最前面，但北美不是高枕无忧。
【参加此次联合巡航的解放军052D型驱逐舰】
第二点则是，美国军方和舆论界的激烈反应，一定程度上是在渲染紧张氛围，为日后美国军队增兵阿拉斯加，强化自身在北极方向上的军事存在做准备。这也符合美国“进军北极”的新战略规划。
在去年2月，俄乌冲突爆发之前，拜登就任命了美国首位北极大使，专门负责与北欧等地国家的交流等事务。而在美国官方公布的战略文件之中，安全问题或者说军事存在，首当其冲，成为了美方“进军北极”的支柱。去年9月，五角大楼宣布成立了一个专门的办公室，负责美军的北极战略。
【中俄与西方在北极航线上的规划并不完全一致】
美国方面现在看重北极，一方面是由于北极地区有着丰富的自然资源，另一方面则是在全球气候变暖背景下，北极航线正在成为可能。而阿拉斯加以及阿留申群岛，恰恰紧邻着白令海峡，这一北极航线上的重要节点。
此外，在中国提出了“冰上丝绸之路”战略，俄罗斯早就开始布局北极航线，两国共同推动航线建设的情况下，美军渲染白令海附近的紧张局势，以便增兵阿拉斯加，一定程度上也是为了日后能够阻碍中俄两国通过北极航线，展开正常贸易。
由此可见，无论有没有中俄海军的联合巡航，美国方面在阿拉斯加以及北极方向上强化军力部署，都将是必然情况。因此，中俄海军为确保海上运输线安全，提升两国海军协作水平，而在北大平洋方向上进行的联合行动，仍会继续进行，美国军方和舆论也早晚会习惯，在自家近海看到中俄舰队。
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