韩媒：中日韩三国电池争霸！
12月5日，韩国媒体《全球经济》发表文章称，电动汽车和智能手机使用的电池部件由正极材料、负极材料、电解液和隔膜组成。
2021年4个零部件市场规模为424.7884亿美元左右。一年内增长了81.4%。到2025年，这一数字将增长2.12倍，达到899.7525亿美元。
电池零部件行业的竞争国家有韩国、中国和日本。日本在技术开发上展开竞争，而韩国和中国则在大规模生产方面进行竞争。
SNE Research的数据显示，去年市场份额排名第一的是中国宁德时代，占比37%。原因是增加了对特斯拉的供货。
LG能源解决方案的市场份额为13.6%，与比亚迪相同，但一年内下滑6.1个百分点。这与比亚迪形成鲜明对比，比亚迪增长了4.9个百分点。这是自主品牌电动汽车销量增加的结果。
松下的市场份额为7.3%。比一年前减少4.7个百分点。SK On（5.4%）、三星SDI（4.7%）也比一年前有所下降。
热衷改变市场格局的是日本。无论是主导智能手机锂电池的TDK，还是热衷车辆全固态电池的丰田，都是典型代表。
日本政府统计数据显示，2021年电池销售额为1.918万亿日元规模。比一年前增长19.5%。其中充电电池9896亿日元，增长20.5%；其中锂离子电池为6782亿日元，增长19.2%，仅汽车电池就增长27.8%至5434亿日元。
2000年至今年4月公布的全球电池专利中，丰田最多，有1472件。其次为松下（598件）和三星电子（295件）。
Maxwell从6月开始批量生产用于工厂自动化的全固态电池。TDK已经在做微型全固态电池。这是日本政府分配创新型电池研究预算的结果。
其战略是确保能够击败韩国和中国。对于夹在日本和中国中间的韩国来说，这不是可以袖手旁观的事情。
声明：该文观点仅代表作者本人，本信息平台不持有任何立场，欢迎在下方【顶/踩】按钮中亮出您的态度。