充分关注法规，避免脱钩！拨开疑云：CATL称尽管美国出台电池新规，福特美国项目仍按计划进行。中国电池巨头CATL（宁德时代）创始人曾毓群告诉《日经亚洲》，CATL与福特汽车在美国合作建设电动汽车电池厂的计划，不会受到白宫关于中国参与此类项目的新规定的影响。
曾毓群说："工厂结构是根据外国关注实体（FEOC）的定义设计的，因此不会对进一步实施产生影响”。
今年2月，福特汽车宣布将于2026年开始在其位于密歇根州的工厂生产低成本锂离子电池，使用的技术是从全球最大的电动汽车电池制造商CATL获得的许可。
此举招致了美国立法者的抨击，因为他们担心根据《美国通货膨胀削减法》和《两党基础设施法》提供的美国补贴和赠款会流向中国实体。
上周，拜登政府就"受关注的外国实体"（FEOC）这一概念提出了新的指导方针。在华盛顿看来，中国是电动汽车电池领域的强国，对供应链的各个环节都有重大控制权，而这些准则旨在解决美国对中国制造的电动汽车电池的过度依赖问题。全球十大电动汽车电池制造商中有六家是中国企业。
根据将于今年1月生效的新规定，如果一家来自四个指定国家（中国、伊朗、朝鲜和俄罗斯）的公司持有25%或以上的股份，或者如果一家公司与另一家实体签订了许可协议，使后者有权对电池组件的生产行使"有效控制"，那么该合资企业将被归类为"外商投资企业"。联邦经济运营公司将没有资格获得税收减免和补助。
与此同时，CATL还在继续推进其研发工作。本周四，该公司宣布计划在香港设立国际总部，并在香港建立研发中心。该公司目前拥有18,000多名研究人员和22,000多项专利，而且每年还在增加7,000多项。
香港财政司司长陈茂波表示，这项投资价值将超过10亿港元（1.28亿美元），并将创造500多个就业机会。
CATL为特斯拉、大众、宝马和日产汽车等主要汽车制造商供应电池，全球市场份额达37%。
CATL创始人曾表示，CATL将加大开发力度，特别是在香港建立一个强大的研发中心。研发中心生产的产品将获得专利，CATL将有偿授权这些专利。此外，CATL还可以向外部公司提供有偿服务。
"专利运营是一种轻资产战略，在当前复杂的地缘政治环境下是一种很好的商业模式”。
2023/12/0718:42日经英语新闻
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