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重庆修建的长江大桥，长多少呢？投资多少呢？
重庆是我国地域表现中很重要的城市，在我国西部地区中，重庆成为一个区域很有吸引力的城市，而且在随着其它城市发展下来看，很多城市都会起到很突出的重点工程，这一般来说可以提升其城市的竞争力，同时在重庆人口不断取得更好的发展，也让其城市的发展能力也会更强，从而会让沿线区域的进步都能获得更好的提升，从目前重庆所取得的成就看，这座长江大桥潜力也会被释放出来，因此小编就介绍一座在目前在大力建设的新大桥，这一般来说都会起到很重要的社会价值意义，更让重庆的社会交通更完善。
这座新大桥就是白沙长江大桥。在重庆境内，长江大桥的数量比较多，一般而言，大桥在实际表现过程中所具有的社会作用也很大，也是重庆在地域交通表现中很关键的组成部分，同时在对其大桥发展下看来，它更是属于一个城市在地域表现下能力很突出的重点工程，因而是会让人感到非常有建设必要性的了，毕竟其大桥的发展潜力和作用也会被释放出来，更是属于当地城市很重要的交通组成部分。
这座大桥全长有1300米，采用双向六车道，作为是重庆修建的长江大桥，它是我国完善长江上游过江通道布局的重要项目，也是属于重庆在地域交通表现下很突出的重点工程，所以从其规划之日起，它就引起了很多人的期待和认可，也让其大桥的布局都会变得更完善，其桥宽27.5米，预算的总投资达7.13亿。
在此之外，这座新长江大桥的进度也很快，它的东引桥箱梁施工完成了70％，同时其东侧主塔全部完成，而它的西侧主塔完成95％，在其大桥西侧主塔已经完工，在不久的未来，白沙长江大桥将进入上部结构施工阶段，这为下一步其大桥的开通打下基础，也成为其大桥在发展过程中会成为很突出的重点交通资源。
根据计划，它是预计2021年12月底建成投入使用的新大桥，也将成为连通江津区津北和津西片区的重要过江通道的新工程，所以它会很好的推动长江经济带发展和成渝地区双城经济圈建设，从而在方便重庆市民出行，带动周边产业发展，以及提升其长江大桥的发展作用上看，它们所具有的社会意义也会更大。
重庆长江大桥长、宽各为多少?它的历史背景是怎么样的?
重庆长江大桥位于重庆市，是目前国内跨度最大的预应力混凝土T型刚构桥。正桥全长1120m，分跨为86.5+4×138+156+174+104.5(m),最大跨度174m，悬臂端梁高3.2m，根部高11.0m，吊梁跨度35m，桥宽21m 。上部结构由两个单室箱梁组成，较三肋式节省材料，施工方便；采用三向预应力，悬臂浇筑法施工，3天强度要求达到R30；在国内首次采用带有加劲型钢和氯丁橡胶管的预应力弹性伸缩缝，伸缩量可达200mm。桥墩采用等截面空心钢筋混凝土结构，桥墩竖壁与箱梁肋版对应设置，自基础襟边至桥面高60～70m，采用滑动模板施工，每昼夜可升高2.8～4.0m。于1980年7月1日建成通车。
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