据环球网报道，8日中国海警局再度就菲律宾船只非法强闯我仁爱礁海域发表讲话，当天菲方船只未经中方允许，擅自闯入仁爱礁附近海域，中国海警依法对其进行警告驱离。
这是自8月初以来，菲律宾方面第三次强闯仁爱礁运送补给——8月5日菲律宾2艘海警船和2艘补给船擅闯仁爱礁海域不成，还遭到了中国海警船的水炮问候；时隔两周后，菲方船只再度强闯仁爱礁并全程直播，试图炒作“中国恃强凌弱”的舆论，结果又没有占到便宜。
红圈处是菲律宾海警船
当中方出于人道主义考虑，允许菲方补给船通过，如今看来菲律宾并未领会中方的善意和克制，反而又挑起了第三次争端。
显然，中方没给菲律宾蹬鼻子上脸的机会。在我国海警局发表声明的同时，社交媒体上也有网友更新了仁爱礁海域的AIS信号图，展现了我国海警船与菲方船只的对峙过程。
照片显示，菲律宾方面此次派出的还是2艘海警船和2艘补给船，意图向仁爱礁非法“坐滩”军舰运送补给，而在仁爱礁周围，我国3艘海警船和数十艘渔船严阵以待，菲律宾海警船“卡布拉”号试图强闯，但被我国海警船21615船和至少4艘渔船包围，双方有过近距离接触。
据称仁爱礁入口被我国渔民堵住了
菲媒《马尼拉时报》援引斯坦福大学“国家安全创新中心”研究员鲍威尔的观点表示，AIS信号图上只能看到至少有10艘中国渔船，但实际情况可能是大量渔船并没有开启AIS信号。
最终菲律宾2艘海警船掉头返回，这一幕让鲍威尔发出疑问：菲律宾的补给任务完成了吗？
事实上，AIS信号图已经回答了鲍威尔的问题。照片显示，至少有7艘中国渔船封锁了仁爱礁的入口，在己方海警船还被中方船只包围的情况下，菲方船只是否还能完成补给，也就显而易见了。
此外，还值得注意的是，菲律宾此次挑起仁爱礁争端的时机正值东盟峰会结束后。
在不久前举行的东盟峰会上，菲律宾总统马科斯“反对在南海危险使用海岸警卫队和所谓的‘海上民兵’”，并获得了美国副总统哈里斯的声援。
8月初我国海警船向菲方船只喷射水炮
而在会场之外，菲律宾不仅联合美国在我国南沙群岛附近搞了一场所谓的“南海自由巡航”，还拉上马来西亚在棉兰老岛以东海域举行军演。
此前就有分析指出，菲律宾近期在南海的小动作是对中国发布的新版标准地图的回应。马科斯曾表示他“不接受中国在南海的‘九段线’变成现在的‘十段线’。”
但事实上，马科斯的表态才真正暴露了他对南海问题的浅薄无知。如果他鼓吹否认中国的南海主张倒还说得过去，但南海“九段线”变“十段线”并不是我国地图今年才采用标准，而是至少在2014年就已经实行的准则。
此前菲海警船试图冲撞我国海警船
由此可见，马科斯虽然口口声声说反对中国的南海主权，可他连中方地图是怎么界定中国南海主权都不清楚，这就不得不让人质疑菲律宾接二连三地挑起仁爱礁争端的目的——这是否意味着菲律宾根本不存在所谓的“南海主权”声索依据，完全是随心所欲，甚至可以说就是跟随美国的指挥棒起舞呢？
菲律宾应该搞清楚，在不久前结束的东盟峰会上，现场附和菲方和美国炒作南海问题的国家寥寥无几。中方的克制与善意也不是菲律宾肆意妄为的理由，中国的主权不容侵犯，也没有商量的余地。
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