当着台“海巡署”的面，大陆海警人员在距离大金门岛不到5公里处对岛内相关船只展开登船检查。一时之间岛内各方吵成一团，前一天还在嘴硬的“海巡署”等部门以及部分绿营人士开始降调，呼吁大陆保持克制。
【大陆海警人员对岛内相关船只展开登船检查】
据岛内媒体报道，在正式宣布于厦金海域展开常态化执法巡航的第二天，大陆海警部门便在大金门乌沙角西北方2.8海里处拦下了“金厦游轮”旗下游轮“初日”号进行登船检查。当时，船上共有23名游客和11名船员。
结合船上游客与台“海巡署”方面的说法来看，相关事件发生在19日下午4点45分左右，至少2艘大陆海警船只出现在了正沿环绕金门群岛的“蓝色公路”游览路线航行的“初日”号附近，随后6名大陆海警人员上船检查了航行计划、船舶证书、船长证件等，期间没有发生任何冲突，海警人员也没有与游客进行太多接触，并最终于5点19分离船。
在大陆海警靠向“初日”号时，金门地区的台“海巡署”人员就通过雷达与红外线设备发现了相关情况，并紧急派遣了一艘编号为10039的百万吨级巡逻艇赶往相关海域，可等到大陆海警完成检查约15分钟后，这艘本就在海上执行任务的巡逻船才赶到“初日”号附近。也就是说，大陆海警是当着台“海巡署”的面，完成了此次海上检查。
【船上游客拍摄的大陆海警船只】
这起海上事件立刻在岛内引起轩然大波，台交通管理部门赶忙要求在厦金海域活动的台湾船只，日后不要停船接受大陆海警检查，而是要在联系“海巡署”的同时加速驶离相关海域，并呼吁“海巡署”方面强化海上巡逻力度。
但作为准军事部门的“海巡署”方面一反常态，没有做出太过强硬的表态，反而是要求台湾相关船只日后在海上活动时要避免靠近大陆一侧水域，并呼吁大陆秉持和平、理性，“共同维护金厦海域安宁”。
可外界都知道，金门方向上的局势会演变到现在这样，就是源于“海巡署”对大陆渔民的粗暴执法，现在反而是他们开始呼吁大陆停手“共同维护安宁”。这无疑显示出了台当局的“色厉内荏”。
【金门方向上的局势会演变到现在这样，就是源于“海巡署”对大陆渔民的粗暴执法】
此外，本来应该与“海巡署”紧密配合的台防务部门此次选择抽身事外，宣布不会主动介入此事，将“海巡署”顶到了最前面。台防务部门负责人给出的理由是：军队介入会升高冲突烈度，不利于平息事态。
与此同时，岛内蓝绿白三方也分别就此事发声，蓝营方面现在正担心台海局势将向着更加危险的方向发展，要求台当局立刻重启对话，强调“世界大战都是小事引起”。
白营方面则宣称大陆海警的行动不利于两岸关系和谐发展，话里话外也是呼吁大陆尽快停手。
绿营方面的态度转变更为明显，虽然仍旧拒不承认此前的大陆渔民身亡事件之中，台“海巡署”所犯下的错误，但也开始强调“没有必要将姿态拉得那么高”，呼吁双方要尽快讲通，不要继续在此事上僵持。
【此次大陆海警登船检查的“初日”号游轮】
需要补充的是，岛内各方态度的变化，其实是大陆近期一系列应对手段共同作用的结果，福建海警在厦金海域的执法巡航只是其中的一环。
在海警部门于厦金海域展开巡航的同时，大陆海监等部门在马祖海域同样进行了海上执法巡航活动，海监8001等执法船只围绕西莒岛-马祖岛航行，用行动向外界证明了马尾海域同样没有所谓的“禁止、限制水域”。
【海监8001船围绕西莒岛-马祖岛航行】
解放军也派出了战斗机和军舰，在海峡内进行巡航，为海警等部门的海上执法提供后援。
而就在岛内各界集体降调之际，国台办也公布了台当局粗暴行动导致大陆渔民遇难这一恶性事件的善后工作进展。泉州市红十字会已派人陪同渔民家属前往金门，接回2名生还渔民，并处理相关善后事宜。
国台办同时要求台当局认真对待此事，避免进一步伤害两岸同胞感情，给了台当局一个缓和局势的机会。
目前来看，随着岛内各方的降调，此次恶性事件有望在短期内得到相对妥善地解决。
【泉州市红会人员与渔民家属已经抵达金门】
但考虑到在厦金海域，我们有着降低类似恶性事件的发生概率，确保当地渔民的生命财产安全，与进一步掌握相关海域的渔业经济活动、交通运行管理权，压缩台当局的行动空间，确保岛内的“台独”势力无法继续利用特殊手段推动两岸对立的现实需要。
中国海警等部门在金门、马祖海域的相关执法巡航活动应该不会停止，而是会像解放军的台海巡航一样，成为一种常态化行动，甚至有可能进一步扩大巡航范围，在距离金门诸岛更近的地方展开行动，为日后彻底收复金门打下基础。
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