高超音速风洞这个东西我国早就有了，不然也就没有东风-17这个美国人看了都眼馋的好东西。这次我国掏出来的是全新的J-22爆轰驱动超高速高焓激波风洞。这款新型风洞，总长167米，喷管出口2.5米，实验舱直径4米，实验气流速度范围3千至10千米每秒。采用了全新的超高速激波风洞技术，让我国在“高焓风洞”领域再一次走在了世界前列。
所谓风洞，大家都知道是干什么的，上到火箭导弹航天飞机，下到汽车火车，所有高速载具高低都得过一遍风洞测试才能算是实验完成。越是先进的载具，就越需要更先进的风洞。
中国的JF-22风洞甚至能模拟超过33马赫的飞行环境，这是目前人类最先进的黑洞，不管是速度还是环境模拟能力都是名列世界前茅的。不信的话我们可以看看外国的先进风洞，美国的LENS风洞最高只能用于模拟15马赫的启动环境，而仅次于LENS的德国HEG风洞更是只能摸到10马赫的门槛，和JF-22的33马赫相比只不过是一个零头。
那么接下来问题来了，这么先进的风洞，到底是用来吹什么玩意儿的？要知道目前人类战斗机的普遍飞行速度也就一点多马赫，就算是上歼-20也才2马赫。就算是我们把目光放到全世界，那么人类最快的军用飞机也不过是SR-71黑鸟超音速侦察机，最大飞行速度为3.5马赫，根本不需要29马赫的风洞。
甚至我们可以把标准放得再宽一点，直接上东风17，那速度也不过是10马赫而已。才刚刚到达JF-22的一半。
所以说这个东西从一开始就不是给战斗机，甚至可以说不是给普通的飞机准备的，而是给未来我国的临近空间飞行器准备的。
一般来说我们把两万米以上，十万米以下的空间称之为临近空间，这里是地球和太空之间的过渡区域。目前很多国家都有建造这种临近空间飞行器的打算。最典型的就是刚才提到的黑鸟，黑鸟属于是一种早期的临近空间飞行器。临近空间飞行器可以说是一种亚空天飞机，利用临近空间气温稳定、气象条件良好的特点，实现飞行器的长时间高速度飞行。甚至根据已知资料猜测，在临近空间的飞行器，甚至能达到30马赫的速度。这样的速度能做到什么，恐怕最具有远见的天才战略家也很难想象出来。
根据中科院的力学研究所研究员JF-22风洞的建设负责人姜宗林的说法，JF-22从建设及就是奔着一个天地往返功能去的，只要利用这种风洞把空天飞机，或者是亚轨道飞机研发出来，之后中国的卫星和航天器发射成本可以降低90%。别忘了，中国还有一个在十五年内发射一万三千颗卫星上天的GW大星座计划。如果真的让这个风洞把中国的空天飞机吹出来了，那么中国未来还可以尝试挑战更大规模的卫星星座群。
同样的，在导弹领域有这个风洞也有巨大的作用。
别的不说就说现在我国的东风21D反舰弹道导弹，其末端速度是10马赫，就这已经超过了美国的标准-6舰载防空导弹的拦截范围，由于速度不够，他们根本不可能拦截到东风21D，这也是现在美国海军面对中国的时候会强制冷静的原因之一。
如果有了JF-22风洞，中国将会有能力开发出速度更快的导弹，甚至未来可以开发出速度在30马赫左右的导弹，只需要20分钟就能绕地球一圈，10分钟能打到地球上的任何一个点位。到那时美国的1小时全球打击就是一个笑话而已。
这项技术美国人有机会搞出来吗？
答案是并没有，正如澳大利亚所说，中国的这个技术，领先了美国30年。想要开发出这种技术，大量顶尖的空气动力学研究机构和顶级的航天器开发机构。而现在全世界10家高超音速研究机构，九家在中国，十个顶级的无人潜航器研究机构都在中国。这就意味着其他国家，甚至是包括美国，都没有研究这项技术的基础。就好比只有拥有了高精度机床，才能做出高精度零件，美国现在就是缺少一个高超音速领域的“机床”。凭借美国的技术，没有二三十年根本无法建成JF-22这样的风洞。