航空摩尔定律：搭乘飞机日益安全，每十年风险降一半
1968-1977年，每35万名商业航空乘客就有一人出事死亡。这是个不低的死亡率。
1978-1987年，死亡率减半到75万分之一。1988-1997年再次折半到130万分之一。1998-2007又降低了一半到270万分之一。
2007-2017年有了更大进步，航空死亡率降低到了790万分之一。
最新数据是2018-2022，十年还没完，已经差不多降了一半到1370万分之一。这只有1968-1977年的40分之一，大幅改善。即使疫情导致了航空混乱，也没有影响安全改善。
但是商业航空安全表现各国差异很大，分三档。第一档美欧、中国、日本、澳新，也就是发达国家和中国。第二档，巴西、印度、马来西亚、韩国、土耳其、阿联酋，是航空管理还可以的发展中国家。这两组，2018-2022年风险为8000万分之一。
如果不在这两组中，第三档国家，风险就急剧上升。死亡可能性比第一档高了36.5倍。因此，如果可以，要选前两档国家的航班。
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