就在上周六（9号），台湾当局敲锣打鼓地举行盛大仪式，热烈庆祝“嘉义级巡防舰第3艘“云林舰”交船暨第4艘“台北舰”命名下水联合典礼”，蔡英文和赖清德双双出席并登上“云林舰”！
4000吨级大舰“云林号”本周交付台海巡署
一时间，台海巡署胆气大涨，似乎又产生了可以和大陆掰掰手腕的错觉！没想到这股子兴奋劲才过了不到48小时，台湾各大媒体昨天好像约好了一样，集体爆料称：三艘大陆渔船近日挺进台湾海岸线，将台渔民布设的渔网全部拆除！台渔民紧急呼叫海巡署，24小时后仍无回应！
台渔民拍摄的大陆渔船挺近台湾海岸线的视频
根据互联网上台湾渔民放出的6号当天拍摄的视频，当天下午2点40分，在台湾岛北部苗栗和新竹西北方六海里处，台湾新竹籍118号渔船在出海作业时，遭遇三艘大陆铁壳渔船也在附近作业！视频中，台渔民惊呼：“我的渔网全没了，放眼望去，整片海域都是他们的拖网”。
从上面的视频画面中，我们可以发现，当天的海况极为恶劣，天空中乌云密布，海面上波涛汹涌，狂风大作，作业条件非常危险，但大陆渔船在风浪中仍勇敢的向前挺进，完全将生死置之度外！
6号当天事发位置
台湾媒体在报道中进一步指出，该事件发生在苗栗县外浦西北方6海里处，而该位置已经进入所谓的“台湾12海里领海线”内！而在渔民拍摄的视频中，已经可以清晰的看到苗栗县海岸边竖立的风力发电机，可以想象当时大陆渔船确实已经极度靠近台湾本岛海岸线！
视频中台湾海岸线上的风力发电机清晰可见
而在关于这段视频的介绍中，拍摄视频的台湾渔民称当时自己一边摄像，一边通过无线电紧急呼叫台湾海巡署派船前来驱逐，但是过了一天，都没有等到台湾海巡船的到来！
台海巡署官员为自己找理由
此事披露以后，近日在台湾社会各界引发轩然大波，并且引发了台湾政坛的一次“地震”！针对此事，中国国民党民意代表马文君昨天下午（11号）在台立法机构向台海巡署发起质询，提到有媒体报导指出大陆3艘大型渔船进入台海岸线6海里处，质疑海巡署没有及时应对！
台海巡署官员昨天在立法机构接受质询
而台海巡署副署长张忠龙坦白承认：确有此事！但是同时他也给出了自己的理由！
他解释称：台海巡署对于台湾附近海域已有雷达全程监控，同时在6号当天下午接到台湾渔民的无线电通报之后，台湾海巡署不仅在第一时间出动PP-10035号巡防艇前往事发海域，而且立即向上汇报，准备出动大型巡防舰协处此事！
与事发当天出动的同型号PP-10033巡防艇
但是，他又解释称：当天海浪达到7到8级、最高阵风10级，浪高3到4米，海况非常恶劣！而出动的PP-10035号巡防艇吨位只有100吨，无法应对当天的海情，因此出于安全考虑，中途将其召回！
而至于为何当天没有在第一时间出动大型巡防船前往现场，张忠龙解释称，当天下午接到事发报告时，港内所有大型巡防艇都已经外出执行任务，因此只有出动在港的PP-10035号小型巡防艇前往巡查！
台海巡署给自己找到了缩头不出的合理借口
张忠龙强调称，该事件自始至终，台海巡署第四巡防区都以雷达对三艘大陆渔船实施有效监控，并且探测到三艘大陆渔船已经于3月7号早晨离开台湾附近海域！
台海军前舰长、战略学者张竞博士
而台海军前舰长、战略学者张竞博士昨天在接受台湾媒体采访时表示，这三艘大陆渔船不只是进入了所谓“台湾领海”，而且是进入了“台湾内水”！他解释称：目前国际上领海的计算不是从海岸低潮线起算，而是从领海基线起算，照此计算，结合苗栗和新竹外海的实际情态，大陆渔船应该已经进入台湾内水，而不止是进入“领海”6海浬！
台湾岛外围海情
当然，在这里我们必须指出这种观点的一个根本错误，那就是：台湾作为中国不可分割的一部分，哪里有什么领海和内水可言？哪怕是直接把渔船开到了台湾岛的海边，直接下锚，都是合法的！
而台湾民进党政府也必须逐渐适应这种“新常态”！
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