亲们,如果你对大众高尔夫和明锐旅行车对比_高尔夫旅行车十万公里保养不是很熟悉,那么你来对了地方。今天我将和大家分享一些关于大众高尔夫和明锐旅行车对比_高尔夫旅行车十万公里保养的知识,希望能够帮助大家更好地理解这个话题。

本文目录一览

车子跑了十万公里应该做哪些保养

车子跑了十万公里应该做哪些保养

行驶了10万公里的旧车应该做哪些保养?这是很多朋友关心的问题。怎么就变成了10万公里的老车呢?其实对于很多汽车来说,10万公里还属于青春期,因为汽车的寿命基本上都在50万公里以上。

但对于很多用车的朋友来说,如果10万公里不使用交通工具,你的车可能已经有七八年了。所以说,10万公里不仅和它的行驶里程有关,还和它的车龄有一定的关系。

注意变速箱油:

一、要注意变速箱油。如果nin的汽车是CVT,包括双离合变速箱,则应在10万公里之前更换变速箱油。

如果是AT就更好了。行驶了10万公里左右,是时候更换变速箱油了。别等太久。除手动变速箱外,大家都应该更换变速箱油。

检查防冻液:

二、车上的防冻液。 10万公里,如果你的车跑得再频繁一点,5年内就可以了。

如果变色变得不明显的话,基本上问题不大,可以继续使用。但如果是七八岁的话,变色可能会更明显。这时候大家就需要更换防冻液了。

橡胶件老化:

三、汽车上的橡胶件,因为除了公里数外,发现汽车上很多橡胶件最多6年左右就会老化、变硬、变脆。

所以这个时候一定要注意一下车上的皮带,特别是如果你佩戴的是正时皮带,那么一定要注意看看正时皮带是否老化。包括发电机皮带,这些皮带都是可以更换的。

另外,发动机脚垫内部的橡胶也已经硬化、老化。这时,你会明显感觉到车子的振动加大了。

这时候你的用车体验就会变得很差,所以如果已经七八年了,出现震动变大这样的情况,可以提前更换汽车脚垫。

但如果你的车使用了正时链条,那么在行驶了10万公里之后,你也可以检查一下正时链条,看看它的齿是否有偏差。

很多汽车的正时链条在10万公里后就会被拉长,并且可能会跳齿。一旦跳齿,就必须检修发动机了。

检查制动系统:

四、制动系统。此时大约是十万公里。如果平时踩刹车并且踩的次数多一点,那么刹车片就必须更换了。

如果你用力踩,如果刹车盘上有很深的凹槽,那么你就得换了。制动液一定要检查,只要检查含水量即可,制动液是液力传动油,只要其含水量不超标,那就没有问题。

及时更换轮胎:

五、轮胎,这一点非常重要。有的朋友开车比较小心,如果轮胎比较耐磨的话,可能会达到10万公里,而且轮胎的花纹沟比较深。

但这个时候,只要你没有不到三年的轮胎,大多数跑交通的朋友,你就该更换这些轮胎了。即使你的凹槽看起来很深,此时你的轮胎橡胶也会变硬,最大的缺点就是抓地力会变差。

因为橡胶硬化后,它与地面的摩擦阻力变小,所以我们要及时更换。

检查发动机燃烧系统:

六、要注意检查汽车的发动机燃烧系统,因为在10万公里之后,很多汽车都会出现油耗高、抖动的情况。

尤其是平时烧机油的,专门的积碳机,比如一些德国品牌,这个时候可以清洗节气门,清理整个气道的积碳。

尤其是有些车子,火花塞也不行了,大家可以把火花塞拆出来看一下,不行就把火花塞一起换了。

还有一个就是汽油滤芯,如果你的汽油滤芯是外置式的,那么基本上到不了10万公里,你就该换了,如果是内置式的,寿命会更长,到10万公里差不多也可以换了。

检查底盘胶套:

最后注意检查一下底盘胶套的一些称套,因为这些,也是橡胶件,包括发动机的电路部分。那些包裹在线束外面的,绝缘橡胶都开始出现,掉皮老化的接头,可能出现打火自燃的情况。

所以这些东西都要排查一下,尤其是排查一下发动机缸盖,有没有漏油的情况,避免一到夏天出现车子自燃的情况。

总结:

以上几条,就是10万公里的时候,虽然这个公里数,对于这个车子来说,还处在一个青年时期,但是大家去保养的时候,好好查一查。

尤其是那些涉及核心安全的部件,出了问题,一定要尽快保养,千万不要拖。

返回目录

高尔夫10万公里大保养多少钱

800-1000元
高尔夫的车一般800-1000左右做大保养,质保期为三年或10万公里(以先到者为准)

返回目录

总结:以上就是本站针对你的问题搜集整理的答案,希望对你有所帮助。如果您想更深入地了解相关内容,可以查看文章下方的相关链接。