[中国,出口,枭龙,歼10]：
据俄罗斯《潜望镜2》网站5月3日报道，俄战略与技术分析中心副主任康斯坦丁-马基延科日前撰文指出，俄制米格-29战斗机虽然在国际市场上仍具有很强的竞争力，但其今后会遭遇多方面的挑战，尤以中国FC-1和歼-10(外销版称为F-10)造成的冲击最为强烈。
马基延科指出，自米格-29的原型机在1977年首飞以来，“米格”公司一直在不断地对该机进行改进升级，以巩固其在国际轻型和中型战斗机市场上的竞争力。
通常情况下，每一代战斗机的生命周期都只能维持10—15年，但包括米格-29在内的第四代战机在诞生超过35年后却依然受到各国青睐。事实上，像美国F-35这样的第五代战斗机，由于其造价高昂且使用成本高居不下，导致其很难在短期内挤占第四代战斗机的市场份额。与此同时，原本已近末路的第四代战斗机却日益展现出令人惊异的市场生命力。例如，美国波音公司便推出了隐形版的F-15战机并成功赢得了出口订单。虽然第五代战机已对国际市场产生显著影响，但凭借着良好的性价比，第四代战机的销售仍将再持续10—15年时间。