俄罗斯卫星通讯社12月21日报道，消息人士称造成泄漏事故的是一个直径约0.8毫米的小孔，3个大气压下44升制冷剂在3小时内全部漏光。该报道还表示俄在国际空间站的联盟MS-22飞船在太空条件下无法修复，首次太空救援或将实施！

联盟号MS-22：冷却剂泄漏无法修复

12月15日发生泄漏事故后，俄航天局起初的判断还是挺乐观的，虽然因为冷却剂泄漏在16日发生了温度失控，达到了50℃，但当晚就控制住了温度，并下降到30℃！17日，俄航天局仍然测试了MS-22的发动机，并且宣布MS-22飞船目前正常，没有必要紧急返回。

但事情发展似乎有些超出俄航天局专家预料，18日俄航天局宣布利用美国舱段的摄像机再次进行仔细检查，19日晚俄航天局宣布找到一个0.8mm的破口，周围已经发黑，这应该是冷却剂泄漏后遗留的痕迹。

在轨无法修复？

笔者在此前出了个馊主意，既然只有一个0.8毫米的小孔，是否可以采用直接更换散热板或者在轨焊接修复的方式，然后再加注制冷剂，如果在地面，这个操作技术难度并不大，一般的作坊级别的技术即可完成修复。

还有另一个修复方式更暴力直接，这个位置如果是冷却管路的分支，那不妨用国际空间站上常备的环氧树脂注入，直接将这个区域的管路封闭，散热功率可能会减小，但并不是长时间工作，满足返回数小时即可。