（大国的门面，韩国总统专机由波音747-400改装而成）
波音747拥有传奇的一生，运营半个世纪，总共生产超过1574架各型飞机，在A380投入使用之前，波音747保持长达37年世界飞机载客量最高的记录。波音747作为最畅销的客机之一，拥有辉煌的时代，70年代的石油经济危机时都挺了过来，如今要面临停产的地步，是什么原因让波音747落幕呢？
时代的进步让波音747不得不谢幕
以前人们坐飞机都集中到特大城市，比如北京，上海，纽约等，旅客比较集中，数量多，很适合波音747这种大型客车。但是随着经济的发展，人们不再集中于大城市，加上很多城市建了机场，飞机交通枢纽观念越来越淡，人们去另一个地方，不再需要先坐飞机到大城市，然后再乘其他交通工具到达目的地，而是乘坐到距离目的地最近机场。
（在空客A380之前，波音747是最大的客机）
像波音747这样超大型的客机，很难满载乘客，波音747飞一趟可能拿不回成本，从成本角度看，波音747退出舞台是历史的必然过程。
而从技术方面看，随着发动机技术不断成熟，发动机推力在不断变大。一台现代喷气式发动机，比如GE90-115B，推力达到11万磅，而波音747发动机推力在4万到6.65万磅之间，一台发动机能够抵上两台波音747的发动机。
尽管波音747经过多次的升级改造，但是依旧使用四发，运营成本相当高。