而且进气道超长，造成发动机推力损失，发动机使用仿制苏联的涡喷-7发动机，存在过热容易起火和高空喘振停车的问题，歼-8也曾多次起火，只好用加装外露风斗和内部隔热层勉强解决，飞机在机动飞行时流场严重畸变，双发发射导弹，驾驶操作动作过猛，接通或切断加力、维护不当会造成停车，这个问题在1980年仿制了从外国拿到P-13φ-300发动机才搞定，歼-8战斗机的208雷达经过20年研制也不如人意，“霹雳&34;每旋转一圈只有5年，而美国F-22是10年，歼20的设计理念是用巧妙的气动设计弥补基本航空技术的不足，再利用中国在高新技术进步拉升整体能力达成超越。歼20没有不顾条件的一味追求全面的高技术指标，而且逐渐成长，各项技术都获得令人惊喜的进步，太行发动机已经达到可用的将来，主动相控阵雷达技术接近美国达AN/APG-81，超过了AN/APG-77雷达，
四：结语
歼20的研发对中国国家科技实力意义重大，中国的科技水平经济贡献越来越大，2009年，中国只有38家全球500强企业，而且大部分是石油、天然气、石化、煤炭、银行、保险、电力、房地产，到了2019年，中国有129家世界500强企业，其中很多是高新技术企业，超过美国的121家，2018年中国高端制造业在工业增加值中占比已经达到了约32.6%，从2015年开始连续增长，这个经济指标已经超过了美国，2015年中国的总研发投入就达到了全球第二，2018年的总研发经费达到1.85万亿元，
这意味着中国高新技术的增速式发展，也意味着中国航空工业的大爆发，美国F-35事故频发饱受诟病，装备进程一拖再拖，付出高成本和顾此失彼的代价，成为美国战斗机研制史上的悲剧，也可能像英国的闪电战斗机一样成为最后一型美国战斗机的绝，就歼20的研制顺利来看，中国的战斗机研制水平史已经远远超过了美国。