初步统计显示，目前各国有意向乌克兰提供的西方主战坦克数量已超过150辆，再加上之前美欧批准援助的大批重型步兵战车，乌军在不久的将来有能力组建相当规模的装甲突击力量。但接受《环球时报》记者采访的专家认为，这并不意味着它们就能从根本上改变俄乌冲突的战局。
专家表示，乌军面临的首要问题是训练。由于乌军习惯使用的俄制坦克与西方坦克截然不同，美国有线电视新闻网27日称，即使是最乐观的估计，乌军坦克手需要数月时间的训练才能发挥作用。退役美国陆军少将多纳霍表示，“我们必须明白，坦克本身并不是灵丹妙药。”他强调说，要取得胜利，坦克必须实现大范围联合作战，与火炮、工程、情报、监视和侦察等现代军事要素融合在一起。
其次，由于西方提供的坦克和步兵战车型号众多，相关维护保养和后勤供应压力非常大。“动力”网站称，“只要发动机运转，M1坦克的涡轮发动机就会消耗大量燃料。”报道称，M1坦克的卓越战力是建立在美国强大的后勤保障能力上。但向前线提供这种高水平的燃料供应对乌克兰来说将是一个严峻挑战。同时，来自不同国家的坦克和装甲车辆使用的弹药也不通用。例如英国“挑战者2”坦克就无法使用M1坦克的炮弹，这进一步增加了乌军后勤供应的难度。
沉重的西方坦克还可能难以适应乌克兰糟糕的野外环境。相比于重量在40-50吨的俄制主战坦克，西方主战坦克重量普遍高达60吨甚至70吨，很容易陷入泥坑。同时，一旦它们在战场上出现故障或损坏，缺乏配套抢修车辆的乌军就只能将其放弃。为避免这种情况，美国专门配备了8辆M88重型装甲救援车，但相比于上百辆西方主战坦克，这也只能算是“杯水车薪”。
此外，面对这些西方主战坦克，俄军并非没有应对之策。倘若乌军利用西方坦克发动进攻，除了传统的坦克正面对抗外，俄军也可以使用各种反坦克导弹、无人机、武装直升机和强击机进行反击。此前土耳其“豹2A4”和沙特M1A2坦克在中东的惨痛遭遇，已经证明了西方坦克的防护并非无懈可击。特别是在近距离城镇战斗中，坦克薄弱的后部和顶部很容易遭到对手的针对性攻击。俄方还表示，战斗版“马克”机器人将于2月参战，它能自动发现并打击乌军武器装备，包括各种西方主战坦克。