普通人，也可以用“大疆无人机”飞上9000米高空？
这恐怕不是什么好消息。
4月11日，观察者网在社交媒体上注意到，在一段视频中，有人使用大疆某型号无人机以超出寻常的速度，原地上升至逾9600米高空，随后又原地降落。这个高度，已经远远超出了大疆官方软件系统500米安全高度的设置，更违反了国家有关规定。
这显然是某位“黑飞”玩家，对无人机进行了私下改装，并进行了一次非常规的飞行。
多位网友在评论区指出，从视频中出现的地标等信息来看，该无人机起飞的位置在无锡融创熙园附近，位于江南大学蠡湖校区对面。在它东边不远处，就是苏南硕放国际机场。有网友愤怒地表示，这样的行为可能影响客机等航空器飞行安全，非常不负责任。
社交平台网站截图（拼接）
民航工作者、民航业评论员张仲麟对观察者网表示，视频中9600-9700米的高度是飞机巡航高度。从该视频来看，在非航线中，无人机飞到9700米附近，一般而言带来的客机撞击风险并不是特别高——但是，这并不意味着风险不存在，这样的行为足以引发外界的重视，也应该唤醒很多人的自觉。
观察者网在调查过程中发现，非法改装一架无人机“扶摇直上9000米”的门槛并不高，有非法改装提供者直言：“800块钱，三天时间”就可以搞定——有飞行器玩家透露，实际上这样的改装成本和难度低到令人咋舌。这些黑灰色产业滋生在社交媒体群聊平台上，调参、改装等“服务”甚至在闲鱼等平台公然叫卖。
也许，大多数改装无人机的玩家并无恶意；我们甚至可以猜测，“魔改”无人机并用它们飞上近万米高空，只是出于一些玩家“好奇”，但这不意味着这类行为就可以被包容。实际上，航空领域中的绝大多数事故，也都是一个个“不太可能”的相互叠加。
警钟长鸣，维护公共安全，需要有关部门、企业和无人玩家的共同努力。
大疆无人机直上9000米高空，还在机场附近？
涉事视频名为“大疆mavicpro最大高度纪录9654米（搬运的）”。同账号下，还有名为“大疆mavic pro 9044米飞行高度（全网记录）”。在评论区，有不少网友根据视频中的信息，将这段无人机起飞的位置定位在江苏省无锡市。不过，4月12日上午，上述视频已经删除。