罗先是个好地方：中国在朝鲜破解战略通道难题(3) -「九尾网」

辽宁省社科院朝鲜问题专家吕超对《世界新闻报》分析说，中国租借罗先码头，整个罗先自由贸易区都会从中受益。因为，码头建设会带动加工、储存等相关产业的发展，最终会对朝鲜的经济建设起到助推作用。而对于中国来说，一旦码头建成，就会形成中国“内货外运”的便利局面，除了运往江浙一带之外，还可扩大对日韩的出口。

然而在一些国外专家看来，中国使用罗先港口，不只是经济合作那么简单。广岛和平研究所的朝鲜问题专家金民勇（音）认为，中国这样做是为了向朝方提供“经济生命线”，以保证朝鲜政权的稳定性。“中朝经贸联系越紧密，中国对朝鲜的控制力就越强。”日本媒体则不无担忧地说：“中国拥有强大的海军，还有先进的核潜艇，中国在日本海（东海）的活动空间将得到拓展。”

对于上述说法，中国专家却认为纯属“无稽之谈”。吕超表示，这是日方为渲染“中国威胁论”而凭空编造的借口。“中国只是多了一条物流运输线，仅此而已。”

中国企业应小心涉足

目前，罗先促进经济发展的气氛十分热络。刚刚于本月初参观完罗先特区的路透社记者发回的报道称，这里的市场供应的商品琳琅满目，有粮食、肉类、家具、服装、电器和儿童玩具。另据报道，从去年开始，中国企业开始涌入罗先投资设厂。为了吸引国外投资，罗先实行了各种优惠政策。

不过，张琏瑰指出，由于朝鲜方面不会允许一般的朝鲜人随意进出罗先特区，因此，“即便这一带的港口经营能够活跃起来，对朝鲜社会整体的影响不会太大”。

对于中国企业赴罗先投资，专家们给出的建议是，“大胆探路、小心投入”。吕超对《世界新闻报》表示，企业在投资之前要进行风险评估。特别是要评估环东海经济圈的经济发展程度和速度以及这一区域的政治环境，譬如日本和俄罗斯在北方四岛（俄称南千岛群岛）的对峙情况等；另一方面还要仔细观察朝鲜的对外开放程度以及朝鲜内外环境的变化。总之要在综合考察和评估的基础上，进行稳妥的投资。（记者/赵全敏）