[军事评论,战机,下一代,F22]：
黄俊 贵州黔西人，北京航空航天大学教授。1986年至2000年间，在011基地飞机所从事高级教练机设计工作，2000年获博士学位，2002年博士后出站留北航任教，现任飞机系书记兼副主任、航空创新实践基地主任。
长天翼展，“歼—20”已腾空
2011年1月9日～12日，美国国防部部长罗伯特·盖茨对中国进行正式访问。几乎同一时段，网上盛传中国自行研制的第五代隐形战机“歼—20”在成都首飞。两则消息的重合，暗合了大国博弈的微妙玄机，因此被多家外媒过度阐释，同时，又因为它呼应着广大民众对于国家富强的殷切期待，一时间成为各方视线的焦点。
作为一名从事飞机设计的教师，黄俊对于网络上盛传的“歼—20”首飞自然十分关注，同时也深感震动。在他看来，作为五代战机的“歼—20”代表我国航空工业一个质的飞跃。这是国之重器、国之利器、国之必需品。
与国内网民的高调喝彩相比，“歼—20”的“横空出世”也引来一些不太和谐的杂音。首飞消息传出后，国外一些媒体针对“歼—20”的方方面面作出许多解读和揣测，怀疑中国的自主研发能力，认为“歼—20”的某些技术是抄袭来的。
对此，黄俊表示这些揣测都是空穴来风，抄袭的结论是不能成立的。以自己的研究经验来看，我国对隐身技术经过近30年的研究，取得了丰富的研究成果，我国完全具备自行研发隐形战机的能力。
据黄俊介绍，目前，隐身技术不仅用在战斗机上，在其他武器装备如潜艇、水面舰、坦克、装甲车辆、直升机、导弹上都有使用。未来的战斗机不仅要雷达隐身、红外隐身，还要有射频隐身、声隐身、可见光隐身、激光隐身能力。这是一个宽广的领域，等待着有志于我国国防建设的科技工作者开疆阔土。
战斗机已经发展到第五代，目前世界上的五代机有美国的F22、俄罗斯的T50和我国坊间盛传的“歼—20”。以F22为例，与前四代战斗机相比，五代战机的优势在于，无论与四代战斗机F15空战对抗还是仿真模拟，F22从没有输过，说明第五代战斗机有能力横扫前四代战机。这就为以后的发展提出了问题，也就是说，未来的第六代战斗机也要让第五代无力招架才算合格。
应该说，F22推出之后，美国空军一向比较乐观，在若干年里一直没有对手，直到去年俄罗斯推出自己的五代机T50，今年我国又传出“歼—20”首飞的消息，刺激了美国的第六代战斗机研究计划。
据黄俊推测，六代机可能具备的特征有：隐身性能至少不低于五代机；在不同飞行状态下均可高效飞行；完全的传感器融合及高灵敏的环境感知系统；既可有人驾驶也可以无人驾驶；最有可能的是将使用定向能武器，如电磁炮、激光武器等。具备这样的功能以后，第五代将不是它的对手。“如果真有‘歼—20’，只说明我们有了自己的第五代，也需要考虑五代之后的事。”
民用发力，大飞机欲登场
许多中国民机制造业人士都将与麦道的合资视为一次沉重的代价，认为这一项目迫使中国原本自主研制的运10大型客机胎死腹中，而最终让这一市场成为波音和空客的天下。直到2007年，在经历了多番争论之后，中国正式为大飞机立项。日前，相关媒体报道，国产大飞机C919将于5年后正式服役。
曾经担任国产ARJ21支线飞机副总设计师的周济生曾向媒体透露，大飞机制造零部件中最起码有50%以上需要对外招标。“这其中包括了飞机的发动机、大部分的机载设备和系统。”我国航空工业对国外的依赖由此可见一斑。