今年5月4日，MV-22B“鱼鹰”又被美国总统直升机队HMX-1中队选为总统御用座机，为美国总统、副总统和内阁成员提供出行保障。这也是美国政府对“鱼鹰”运输机的一种认可。预计到2014年夏天，该中队将接收总数达11架的MV-22B“鱼鹰”VIP运输机。
“鱼鹰”筑巢亚太欲何为
长期以来，“鱼鹰”一直是美国海军陆战队远征能力的象征，是美军全球部署能力的重要组成部分。同时，美国也将其作为巩固地区军事同盟、履行所谓安全“承诺”的重要工具。
尤其是在“重返亚太”战略的指导下，奥巴马政府提出向亚太地区优先部署最新装备的基本方针。作为明星装备，“鱼鹰”理所当然在美日军事同盟中担负起越来越重要的责任。美国政府认为，“鱼鹰”对日本的防卫不可或缺，宣称“它对盟国而言是重要的能力”。在《2011财年海军陆战队航空计划》中，美军就做出了于2012年10月和2013年10月，先后在海军陆战队驻日普天间基地部署两个“鱼鹰”中队的安排，意在增强驻日美军的机动作战能力。
但“鱼鹰”的部署并不顺利。日本地方政府和民众怀疑它的安全可靠性，并强烈抗议飞行训练导致的噪音扰民。去年10月，美军完成了12架“鱼鹰”运输机在普天间基地的部署。当地政府和民众对此十分不满，3000多人在普天间基地周边进行了大规模示威游行，甚至喊出了“鱼鹰和美军滚出冲绳”的口号。今年的部署计划也由于在冲绳发生了直升机坠机事故而一度中断。
8月30日，计划部署的12架“鱼鹰”中，除1架暂时停留日本岩国基地外，其余11架终于在普天间基地部署完毕，美军为此专门举行了部队重编仪式。美国空军也提出了在冲绳嘉手纳基地部署10架空军特种部队使用的CV-22“鱼鹰”的计划。如果这个计划得以实现，冲绳将部署超过30架“鱼鹰”运输机，这里将成为亚太地区最大的“鱼鹰”基地。