因此双尾蝎D或许能够成为地广人稀的新疆西藏内蒙古的低成本物流解决方案，压缩边远地区军民用物资的运输成本，对于墨脱这种地方而言，让货车翻山越岭跨越几千公里的成本以及危险可比双尾蝎的使用成本高多了。
但是官媒报道时，还用上了“任务载荷使用”的相关描述，这就有些费解了。但是考虑到EA-6B以及EA-18G等战术级的电子战飞机，所使用的ALQ-99型电子战吊舱其最大功率仅有9千瓦，歼-16D的电子战吊舱功率也不会大到哪里去，而双尾蝎D应当拥有20千瓦左右的供电能力，因此双尾蝎D可能装上电子战设备化身电子战无人机？
再考虑到F-16的AN/APG-66机载多普勒火控雷达的峰值功率和平均功率分别为20千瓦和250瓦，双尾蝎D完全能够满足这一级别机载雷达的耗电能量，因此双尾蝎D还有可能装上小尺寸的相控阵雷达去执行空中警戒任务？并且还可以装上数据中继系统，去充当通讯中继飞机？