在蒙古总理奥云额尔登访问韩国时，蒙古乌兰巴托市市长，首都行政长官苏米亚巴扎尔也在开展自己的访华行程，据蒙古媒体《乌兰巴托邮报》报道，他日前访问天津，围绕中蒙在天津港口的进出口合作，与中方交换意见。
苏米亚巴扎尔重点提到，希望能恢复中蒙14年前商定的“交通物流中心”合作项目，让蒙方在天津港口区域免费租用10公顷的土地，建立一个物流运输中心，租期长达50年。
【乌兰巴托邮报报道截图】
这里需要说明的是，蒙古作为内陆国家，没有直接的出海口，想要通过海运开展进出口贸易，就只能与唯二接壤的邻国中国与俄罗斯展开合作。而对蒙古而言，最近、贸易条件最好的出海口只有天津港。因此，随着双边合作关系逐年深化，蒙古将近80%的货物进口都集中在了天津港，光是集装箱每年的吞吐量就超过9万个，而大部分货物的目的地，就是蒙古首都乌兰巴托。
但问题也是显而易见的，如果天津港物流效率受到不可抗力干扰，蒙古这边的供应链也会立刻陷入困境。因此，苏米亚巴扎尔这次访问天津，目的性很明确，就是想通过“交通物流中心”项目，直接参与到蒙古海外进出口物流管理的第一线，尽可能地排除干扰因素。
【左为乌兰巴托市长】
不过，虽然这个项目早在2009年就提出，但一谈就是14年，至今仍未落实，苏米亚巴扎尔这次访问天津，似乎也没有谈妥，那么这就说明了很多问题。首先自然是免费租赁，租期还不是一年两年，而是整整50年。站在我们的角度看，这已经是最顶格的优惠待遇了，但作为交换，蒙古至少得在中蒙双边合作中，拿出相应的诚意和具体的表示，而不是抱着“空手套白狼”的心态，上来就跟中方提50年的免费租赁，没有这个道理。