俄方重新上马了CR929客机项目
但是在民用特种飞机方面，比如这次中方提出购买的消防飞机，说明俄方仍然具备优势，也值得我们借鉴和学习。虽然与伊尔-76飞机相比，我们已经有更好的国产飞机平台运-20，并且已经改装有运油-20加油机，但是要在运-20的基础上开发其他急需的特种机型，如果有可以借鉴之处，我们当然不应该浪费，俄罗斯在这方面还是有着比较丰富的经验。
实际上，在中国的航空制造业取得快速发展后，外界普遍认为俄罗斯在航空领域，已经没什么值得中方引进和学习的了。需要指出的是，这个观点虽然有一定道理，但是并不完全正确，这次中方提出购买伊尔-76消防飞机，证明俄方在民用特种飞机领域，仍然有值得我们学习的地方。
我国将就消防飞机展开政府采购
另据我国应急管理部的消息，徐加爱副部长上周参加了该部举行的航空消防租机工作推进会。从这次会议的具体内容看，我国将对消防飞机展开规范有序的政府采购。这些飞机会依据灾害发生的风险形势，在不同地区进行灵活驻防，并随时进行调整。在应急人员的训练方面，也将更加贴近实战，补齐救援方面短板，提升面对“全灾种、大应急”任务的救援能力。
这也表明，我国在民用特种飞机，比如这次采购的消防飞机领域，还是有所不足的。而我们自己的产能跟不上，就造成了要依据灾情形势的评估判断，将现有的消防飞机有针对性地部署在高风险地区，然后根据气候的季节性变化等因素，随时进行调防。因此，我们也要正视在民用特种飞机改装方面，还与俄罗斯有一定的差距。
俄方此前在对华出售伊尔-76方面并不积极
总的来说，我们已经有了更先进的运-20运输机，能够进行特种飞机的改装，但是数量上仍然需要进一步的增加。那么在民用特种飞机领域与俄方展开合作，一方面可以快速补充我们的需求，另一方面可以学习俄方的使用经验。虽然俄方还没有透露是否决定向中方出售这种消防飞机，但就像我们在民用大飞机领域取得突破，让俄方再次上马CR929一样。在当前的国际格局下，这次俄方重新向中方出售伊尔-76是很有可能的，只不过在价格方面还是要公道一些。