匈牙利是中东欧国家对接中欧班列最成功的国家之一。“中国和匈牙利联手开发新的物流中心”，铁路物流信息网站Railway.supply近日报道称，布达佩斯将新建一个10万平方米的中欧物流贸易交流中心。该项目将获得超过3000万美元投资，目标是创建一个可执行仓储、配送、整合、捆绑和转口贸易等功能的物流中心。计划2024年初投产，年储运货物超过400万吨。
与中国建造的大桥合影。
匈牙利于2015年与中国签署了“一带一路”合作文件，成为第一个签署此类协议的欧洲国家。匈牙利布达佩斯经济学者福尔考什笔者表示，过去10年，匈牙利通过中欧班列成为中国在中东欧地区的金融、旅游和物流的重要枢纽，也推动将中欧班列的影响力辐射到更多周边国家。
谈起中欧班列，来自斯洛伐克的经济记者玛利亚回忆称，2017年，当来自中国的首列试验货运列车抵达首都布拉迪斯拉发时，引起全国轰动。2021年，该国第一列东行集装箱列车从布拉迪斯拉发附近出发开往西安市，运送婴幼儿饮用水等当地产品。她表示，中国市场的需求令当地企业震惊，2022年有斯洛伐克葡萄酒商通过中国直播卖货，不到半小时就卖出上千瓶酒。中欧班列有助于对接两国的需求。