中国交通部下属的交通规划研究院，去年发表的一份研究报告确实指出了运河的一系列潜在副作用，包括隔离或破坏自然栖息地，改变该地区的生态，减少植被，以及过往船只造成的灰尘或其他空气污染。然而，作者认为，根据路线的不同，风险应该是"可控的"，同时指出可以创造"丰富的湿地环境"来减轻这种影响。

同时，运河项目的估计费用为103亿美元，现在与大流行病有关的社会限制已经取消，而且房地产行业正在经历痛苦的放缓，因此对中国地方政府的财政健康状况进行了更多审查。

根据公司数据搜索门户Aiqicha.com，该运河项目得到了广西国家机构的支持，包括北部湾投资集团。12月，该集团在穆迪的首次评估中被定为Baa3评级。该评级是穆迪最低的投资等级，受到了广西政府的支持，尽管该机构注意到该集团"与公共政策项目投资有关的快速债务增长。"

除此以外，钦州的外国和本地制造商都说他们开始感受到升级后的港口设施以及RCEP的影响。这项由日本、韩国、澳大利亚和新西兰签署的贸易协议于去年生效。它取消了签约国之间货物贸易的90%的关税。

钦州亚洲纸浆和造纸公司的官员ZhouJu说："清税时间从三天缩短到一到两分钟，该公司由印度尼西亚企业集团金光集团支持。周将此归功于原产地证书--在RCEP下可在线获得的出口文件”。

官员们坚持认为，平路运河有望帮助中国从RCEP中获得更大的收益。马来西亚方面建议，可能有一些公共关系价值可以考虑，与东南亚国家和国内民众。

他说："大多数发展中国家确实需要标志性的项目来赢得国内外的民心”。

2023/05/3006:01日经英语新闻