到2008年，海军共有072系列大型坦克登陆舰13艘，073-2型，079型，074型等中型登陆舰43艘，067型、068型，271小型登陆艇160余艘，人员运输舰7艘，总吨位74000吨，包括已经退役或封存的登陆艇总数可达500艘，可以一次性投送290辆坦克和12595名士兵，虽然足以夺取滩头阵地，但不足以向纵深发展，如果运送第一波登陆舰在岸舰导弹攻击下损失一半，即能够到达岸边的兵力只剩下6732人，还要突破岸滩上无数的障碍物，即使成功实现登陆，预计台军用于反攻的有3个步兵师、1个机械化师、1个坦克师，登陆部队必须与七倍以上重装敌军作战，如果重装后续部队跟不上来，则登陆军队多只能在滩头阵地坚守2日。
因此这些登陆舰艇必须返航搭载人员和装备，而速度最快的072系列大型坦克登陆舰航速也不过20节，返航搭载人员和装备至少耗时十二小时，这时只能征用大量渔船和民用船只，江苏、浙江、福建三省有17600艘动力渔船可以征用，按1艘可搭载20人计算可搭载35万人，如果将民用渔船投入战场，不但面临航速参差不齐和无法运输重武器的问题，还会遭到顽强岸滩火力，出现大量被击沉、漂走、逃走、失踪等情况，民船只能运输人员，无法冲滩和卸载重型装备，航速参差不齐，抗风浪能力差，跨越风高浪急的海峡时很难保持编队，最终变得七零八落，相隔十几千米，导致只能以添油式陆续到岸。
而“欧洲野牛”的最大速度达102千米1小时，从厦门到台南是250公里，从澎湖列岛到台南是100公里，来回一次只要5小时或2小时，是普通登陆舰的3倍，可以在反登陆部队做出反应之前迅速建立重装岸上阵地，还可越过2米高的障碍，无疑大大增加了登陆地点的选项，多个方向的超地平线登陆作战，更快地向岸投送部队，在更多的地点登陆足以破坏对手反登陆作战计划，迫使对手不得放弃重点防御的优态，使登陆方拥有巨大的战术优势，5艘“欧洲野牛”24小时可运送45辆坦克或12500人，完全对处处设防的敌军形成数量优势，这对于中国海军的两栖突击作战的胜负具有非常重大的意义。