印度铁道部长Ashwini Vaishnaw宣布，他已下令对出轨事件进行调查。阿尼通讯社援引这位部长的话说：“这起事故很不幸，在向部门报告事故后不久，救援行动就立即开始了。”

今日印度报道称国家灾难响应部队 (NDRF)、奥里萨邦灾难快速行动部队 (ODRAF)、消防队和当地警方都参与了救援，气体切割机、手电筒与电动切割机，还有嗅探犬等都加入了救援，他们通宵工作，希望从严重变形的车厢中找出生还者。印度陆军与空军在6月3日也加入了救援，空军的MI-17直升机用于将现场找到的生还者送到当地医院抢救。

6月3日11点时印度铁路发言人Amitabh Sharma称，救援持续了14个小时，目前已经结束，接下来正在执行铁路修复工作，让这条印度中东部的大动脉尽快恢复通车。

伤亡为何会那么惨重：三车相撞事为何会发生？

奥里萨邦巴拉索尔发生的三列火车事故是印度近期最致命的事故之一，涉及到了班加罗尔-豪拉特快列车、沙利马尔-钦奈中央科罗曼德尔特快列车和一列货运列车三列火车，一般事故都是脱轨，了不起就是相撞，而印度这次事故居然三列火车相撞，真是活久见了！事故到底是怎么发生的？笔者查询了印度媒体的多个报道，差不多把事故前后给理顺了。

当地时间19点左右，Shalimar-Chennai Coromandel Express（沙利马尔-钦奈中央科罗曼德尔特快列车）的10-12 节车厢在Baleswar附近脱轨了，3节车厢出轨后突出横在了旁边的轨道上，此时一列从Yeswanthpur到Howrah的同向货运列车撞上了这三节车厢，之后就是高速通过铁路的Bengaluru-Howrah Superfast Express（班加罗尔-豪拉超快快车）在反方向撞上了事故现场。

事故原因不复杂，是最先脱轨的科罗曼德尔特快列车的车厢造成的一系列连锁事故，但最令人不解的有一个问题，最初的科罗曼德尔特快列车脱轨到与货运列车相撞，这个时间印度列车调度为何没有发出预警？