印度希望“光辉”战斗机能装备美制发动机
印度斯坦航空公司正在为印度空军制造的83架轻型战斗机，就希望使用通用公司的发动机。而印度计划在未来20年内生产350多架战斗机，都希望采用通用公司的F-414发动机。这意味着，如果印度获得了通用的技术转让，在第二代“光辉”轻型战斗机上装备使用美国技术制造的发动机，那么印度要想出口这些“光辉”战机，就必须征得美国政府的授权。
同样，如果波音或洛马中标印度100多架联合生产的中型多用途战斗机项目，那么在没有美国明确许可的情况下，印度军队不能使用这种战斗机搭载核武器。更让印度政府闹心的是，根据美国法律，即便是美国政府点头同意，也可能被美国法院否决驳回。
事实上，相比于美国这些严格的条件，法国和俄罗斯在军事合作上，条件就显得“宽松”了。目前印度核武器最好的空中运载平台，就是法国的“幻影”和“阵风”战斗机。正是因为美方这些前提条件的存在，使得印度认为自己的独立自主性受到了严重的负面影响，比如安装美制发动机的印度国产战斗机，不能执行投掷核武器的任务，这会削弱印度的“威慑”能力，间接影响印度的安全。
美国这种居高临下的态度和实实在在的限制，是一向最讲究自尊性的印度难以接受的。这也让一直对外采购先进装备，想要在军事实力上超越解放军的印度政府，终于明白过来，为何中国一定要造出自己的涡扇-10发动机。
装备了涡扇-10发动机的歼-10B，做出眼镜蛇机动
中国遭到美国技术封锁的力度可不是印度能比的，而且美国还施压西方盟友一起对中国进行技术围堵。但是，我们的军工人咬紧牙关，历经千辛万苦也要研发出涡扇-10这样的国产军用航空发动机，就是为了确保自己的航空国防体系完全掌握在自己手中。歼-10B在5年前的珠海航展上，装备涡扇-10B矢量发动机做出眼镜蛇机动，一度盖过了歼-20的风头。而歼-20装备涡扇-10C发动机，可以轻松实现超音速巡航，甚至不需要开加力。现在我们歼-10还出口到了巴基斯坦。正是国产发动机的出现，才确保了我国先进战斗机不会被任何国家或势力卡脖子，这对一个大国的国防现代化，战略自主权等是至关重要的。