【军武次位面】作者：乐乐
在2月24日爆发的乌克兰与俄罗斯间武装冲突，至今仍然没有结束的迹象，双方在交火中各自损失的人员及装备，也通过现代网络媒体展示在世人面前。而在这个过程中，俄罗斯陆航装备的卡-52重型武装直升机，则受到了国内舆论的更多关注。一方面，卡-52在目前俄空天军战机出动频率不高的情况下，频频作为其地面部队的近距支援火力现身，有多个交战视频资料流出。另一方面，在2021年秋曾传出了，我国海军可能采购卡-52舰载型号卡-52K，搭载到国产075型两栖攻击舰上的传闻。有意思的是，随着战争中的继续，卡-52的真实性能开始逐渐展示出来，但围绕着海军是否真的需要花费高价引进卡-52K，却出现了两种截然不同的观点。
▲卡-52多次现身参战
在2020年秋，网络上开始流传海军可能采购卡-52K的消息，国内舆论最开始是难以置信，但随着国内官方媒体前往卡-52K生产车间采访的消息得到证实，之后由俄罗斯民间网站发布的未经证实采购消息流出，再加上国产武直-10始终没有完成舰载改造，成规模搭载到075上，使得国内海军两栖登陆联合作战出现了明显的短板，以及卡-52K确实是一款表面性能相当不错的重型武直，国产武直-10即使在未来完成上舰改造，短期内综合性能也未必能够达到卡-52K的水准。种种原因使得国内舆论开始倾向于，期待海军购买卡-52K。但这种观点随着2月24日战争爆发之后，卡-52K的实战表现流出，开始出现很有意思的变化。
▲武直-10始终没有上舰是个大问题
综合俄国防部报道和网络上流传的部分图片、视频资料可以得出，在2月24日下午至晚间，俄军陆航部队出动卡-52机群护卫米-8运输机群，从白俄罗斯境内的保障基地起飞，一路南行至乌克兰基辅附近，之后转道向西，突袭基辅西部的戈斯托梅利机场，是之后饱受世界瞩目的戈斯托梅利机场争夺战的开端。而卡-52在这场近30个小时的交火中，给予外界最深刻的印象，却是先后有两架卡-52在任务中坠毁。其中一架是被地面防空武器命中，尾部燃起大火坠向地面，飞行员成功脱离。而另一架卡-52坠地后机体基本完整，几乎没有大面积破损或遭到破坏性杀伤的景象，外界普遍认为，这应该是由于卡-52自身机械故障所致，并且飞行员似乎在迫降之后也成功得救。