从快速反应部队规模来看，中国需要160余架运20

在空降作战能力方面，目前我国第15军共下辖6个独立的空降作战旅，总人数约为3万人。结合运20的运载能力（载重约60吨、人员200人）来进行计算，战时该型飞机一次性投送完毕一个空降旅至少需要25架的规模。如果再算上数十辆ZBD-03式空降战车、“山猫”全地形车、猛士越野车、csk-002伞兵突击车以及上百具榴弹炮、反坦克导弹等装备，那么运-20的需求量可能会达到40架左右。

理论上来说，我军要想在同一时间内一次性将6个空降旅投送至作战地域，至少需要240架的运-20飞机。曾有评估机构计算称，以我国空军当前的空运能力来看，要想在48小时之内将所有的空降部队投送至作战地点，集中全国所有的运20、伊尔76、运-8/9等飞机才刚好够用。结合今年一月份俄军动用75架伊尔-76/安-124运输机，向哈萨克斯坦境内投送3000人的维和部队的情况来看，这一评估结果一点也不夸张。

当然，每架运20可以重复使用，也就是说该型飞机一天转场运送多个来回也没有问题，实际作战中投送6个空降旅也用不了240架运20。以5000公里的距离和48小时的时间为限度，结合运20速度（央媒曾报道运20飞行5000公里需要7小时）、转返时间以及人员登机时间来进行详细推算，在48小时内每架运20至少可起降3架次，因此折合下来6个空降旅共计需要准备80架运20。如果将行动时间压缩至24小时之内，则至少需要160余架的运20。

执行战略投送任务，中国空军还需130余架运20

在战略投送方面，结合我军一个满编机步旅的装备配置来看，我军要想将他们投送至战区，所需要动用的运-20数量绝对不少。要知道，目前我军一个机步旅的标准配置是3650人，装备约60辆的96/99系列主战坦克、160辆装甲车。如果算上配给的武器弹药、运输车辆等军事辅助装备的话，满打满算总重量估计要超1.6万吨，也就是说用运-20这样运载能力为60吨的军用飞机来运输，至少需要起降260架次。根据运20每小时700公里的速度来计算，我军要想在24小时不间断将一支机步旅全部投送至2000公里的范围内，则至少动用约60架运20。