但现在中国人要跑到前面去了，在美国政府的督促下，军火商们只能很不情愿的开发远程空空导弹，先是给AIM-120弄了个D型，号称射程180公里，但在尺寸不变的情况下，其实际射程也就是130公里。后来又弄了个敷衍了事的空射型标准6，虽然去掉了MK72助推火箭，长度从6.55米缩短到4.5米，发射重量从1.497吨降到0.8吨左右，但这个尺寸重量比“不死鸟”还大，机动性也不理想，且发展空间很小。

空射型标准6

后来在无法蒙混过关的情况下，美国军火商终于开始研制真正的远程空空导弹AIM260了，但至今也没获得突破性进展，主要原因不是美国的技术不行了，而是有一个硬性要求，就是AIM260必须装进F22、F35的弹舱，而它之所以叫AIM260，是因为要达到260公里的射程，这个难度可一下就上去了。

AIM260被要求装进F22的弹舱

而类似PL21的超远程空空导弹，美国的研制进度就更慢了，原因主要也不是技术方面的，而是需求不大，我国大型预警机、空中加油机和运输机的规模较小，这使得美国没有动力去研制一款针对类似目标的远程空空导弹，这跟中国的航母规模小，美国没有动力去研制反舰弹道导弹是一个道理。

结语

总而言之，在远程空空导弹领域，我国从70年代的一片空白到现在的局部领先(美国在发动机、燃料、元器件等方面仍然领先)，经历了难以言表的艰苦探索过程。随着新一代大规模应用氮化镓器件的有源相控阵雷达又获突破，与之匹配的下一代远程空空导弹已经初露锋芒，而歼35、歼20AS也开始面临弹舱尺寸不足的问题，这就对我国远程空空导弹的研制团队提出了更高的要求，祝他们创造新的辉煌！