道拉伯格玉尔地前进着陆场（N35.388°、E77.928°）号称全球最高的机场，海拔5312米、有1条土质跑道和1个混凝土停机坪，跑道全长4960米、宽约50米，呈南北走向，与实际控制线的最近距离仅8.5千米。该机场最初建于1962年，在1966年时毁于地震，在2008年重建。该机场面向克什米尔印巴停火线，担负为印军前线哨所提供冬季物资保障的任务。
巴库拉仁波切机场（N34.136°、E77.546°）位于列城西南，距离我国前沿加勒万河口直线距离约87千米，距离我河尾滩边防连驻地直线距离约136千米，是中印边界西段印方最大的空军基地。该机场跑道长2750米、宽45米、海拔3256米，西南至东北走向，为军民两用机场。其中，军用部分位于机场东南角，建有8座钢筋混凝土加固机堡。机场以南约1.4千米处另建有民航直升机机场。在机场西北角建有陆军航空兵的直升机场站。目前，列城机场部以轮换形式部署СУ-30МКИ和Rafele等先进第四代战机以及AH-64E武装直升机。
索伊斯鲁布拉机场（N34.652°、E77.378°）地处什约克河谷中，位于列城机场西北60千米处，向东距离实际控制线约80千米，跑道长约3000米，宽45米、海拔3070米，呈东西走向，为军民两用机场，是中印边界西段印军第二大的空军基地，又是向克什米尔印巴停火线运输物资补给的重要中转站。该机场跑道的东端设有大型机库和维护设施，用以支持C-17大型运输机进驻。不过，受限于场地尺寸，该机场未设置加固机堡。