中国在努力，其他国家也没闲着，英国在2018年展出的“暴风”六代机全尺寸样机，法、德也在2018年也展出了“NGF战斗机”缩比模型，美国也提出的F/A-XX和NGAD方案，但发展速度缓慢，美军海军在2008年就启动F/A-XX计划，目标是在2025年装备第6代战斗机取代现役的F/A-18E/F&34;的F-22，就这个时间点而言，它们都无法在2030年之前研制成功，而且防务预算不断缩紧，美国国会不允许大量军费用于研发第6代战斗机，即使允许也要到2030~2035年才能问世，而且第6代战斗机要堆砌一大堆存在于图纸上的高科技，研制风险极高，搞不好又变成XB-70轰炸机或F-35战斗机的下场，美军的唯一选择就是采购成熟的的空中优势战斗机，可以应对歼20、苏-57战斗机的最好是F-22战斗机，但美国空军只有180多架F-22战斗机，战备完好性和出勤率只有一半，实际可投入作战的不到100架，这点点战斗机想应付亚太和东欧战区显然不足，而且F-22战斗机的航电技术已经落后，必须进行升级。
2016年美国国会在2017年国防政策法案中要求空军研究重启生产194架F-22战斗机生产线的成本，洛马公司提交的报告预测如果重启F-22战斗机生产线，至少需要100亿研制费用，400亿生产费用和5年时间，生产出来的F-22战斗机少要10年才能形成作战能力，在这段时间里美国空军还需要花天文数字的费用采购F-35战斗机。B-21隐身轰炸机、KC-46空中加油机，无法承受大量采购单价高达2.5亿美元的F-22战斗机，于是重启F-22战斗机生产线的提议就不了了之了，美国空军大多数作战飞机都有明确的退役时间，按照计划，美国空海军现役的F-16、F-15战斗机每年要退役超过100架，在未来20年就将全面退役，F-35战斗机项目遇到太多麻烦而前途不明，F-22无法复产，第六代战斗又遥遥无期的背景下，美国空海军只好决定购买现成可用战斗机作为未来30年的主力战机。