值得一提的是，连机场跑道都有专属的测试项目。避免跑道因强度不合格，导致飞机在降落时压坏跑道引发事故的情况出现。

瓜达尔港机场跑道卫星图

简单来说，机场试飞就是一次针对机场的全面考核。只有考核通过，机场才能正式投入使用。这是每个新建机场都必须要做的事。

既然是每个新建机场都会做的考核，那为什么这则报道还会引起我们的注意呢？

这是因为瓜达尔机场并不只是一个普通的民用国际机场，而是一个拥有巴基斯坦境内最长飞行跑道的机场。根据巴基斯坦相关媒体的表述，这条跑道的长度足以起降世界上最大的客机与运输机。

瓜达尔机场毗邻瓜达尔港

考虑到该机场在规划修建时，世界上最大的运输机安-225还没有被战火摧毁。同时巴方官宣该机场的定位是承担瓜达尔港货物的航空中转运输任务。所以不难猜测，瓜达尔机场是一个足以起降安-225级别的大型机场。

而这也意味着，比安-225小的运-20可以很轻松的降落在这个机场中。这对于解放军在未来维护中国的海外利益有着里程碑式的意义。

解放军的运-20机队

因为之前我在海外军事基地那期节目中提到过，目前的国际环境并不适合中国进一步扩充海外军事基地数量。而没有海外基地，想要让中国海军实现像全球部署的美国海军一样做到遇事必达，也是一件不切实际的事。

这就导致在这个中国国际影响力越来越大，海外利益越来越多的当下，解放军虽然有足够强的实力，但却缺乏发挥这一实力的渠道来维护我们的海外利益。

在这种情况下，使用空中交通来提高解放军的远程部署能力显然是一个不错的解决方法。

例如在2022年1月爆发的哈萨克斯坦骚乱中，以俄军为主的集安组织维和部队就在托卡耶夫总统的请求下快速进入到了哈萨克斯坦境内。