前几天一架采用空军涂装的运20B被网友拍到，这无疑标志着运20B已经正式加入中国空军，开始大批量生产！

采用空军涂装的运20B被拍到

这款采用4台涡扇20的国产大型运输机用处很多，可不仅仅是充当运输机这么简单。

2017年12月27日，在央视《今日关注》栏目中，军事专家爆料，运20运输机在未来不仅可以改装为空中加油机、指挥平台、预警机，还有可能会安装激光武器，变身为美国ABL试验机那样的空中激光武器平台。

基于运20B发展而来的机载战略激光炮效果图

如今，关于研发机载激光炮的设想已经具备实施条件！

据了解，想要造出美国ABL试验机那样的空中激光武器平台，那么激光炮的输出功率要超过兆，这就需要同时解决大载重载机、超大功率储能、超大功率激光炮三大难题。

一、美国“ABL机载激光武器”性能很强，但并不实用，2011年项目已下马。

资料显示，上世纪90年代美国就启动了“ABL机载激光武器”项目，用于战区弹道导弹助推段防御及其它战术目标防御，具有反卫星能力。载机平台为波音747-400F型客机，采用化学氧碘化学激光器，试验机由6个激光模块组成功率1.2兆瓦，系统最终由14个模块组成，功率为2～3兆瓦。其中试验机激光系统总重高达45吨，有毒激光化学燃料重达14吨，全套武器设备重量超过80吨，但也只能发射24次，造价却高达10亿美元以上，仅次于B2轰炸机。

ABL机载激光武器系统

2002年“ABL机载激光武器”首次成功进行导弹拦截试验，至2010年成功进行多次试验，但最终却因为种种短期内难以克服的缺陷而于2011年下马。

虽然这个项目失败，但也验证了激光拦截弹道导弹的可行性，同时随着固体激光器取得重大进展，也让美国发现利用固体激光器发展机载战略激光炮更为可行。