2、满足输出功率2兆瓦的机载LD泵浦固体激光炮的储能装置重量不超过3.8吨。
2018年，《航空制造技术》发表了一篇名为《机载激光武器储能供电研究》的学术论文，文中介绍了一种为100千瓦机载激光武器供电的储能装置，重量不超过190公斤，平均电功率大于等于15千瓦，由超级电容组成。该论文的作者是中国航空制造技术研究院和中国人民解放军火箭军驻沈阳地区专用装备军事代表室的相关人员。央视网军事频道威虎堂官方微博也宣称，我国已研发出100千瓦机载激光武器储能装置样机，并开展了相关验证。
那么以此类推，如果将100KW机载激光武器输出功率提升到2MW，那么其所需的储能装置重量不超过3.8吨。
3、机载激光武器发电装置重量不超过16吨。
《机载激光武器储能供电研究》提到，要想达到1分钟内为输出功率100千瓦的机载激光武器的储能装置完成充电，充电机的充电功率要达到60千瓦，加上为激光器散热的制冷功率也达到200千瓦，制冷系统冷却剂循环功率达到80千瓦，总计需要340千瓦的发电功率。那么如果机载激光武器输出功率提升到2兆瓦，那就需要6800千瓦的发电功率！算上设备损耗功率，发电机的总发电功率估计要达到8兆瓦！
查阅研究资料表明，机载发电机的功率密度要高于0.5千瓦/公斤，据此推算输出电功率8兆瓦机载发电机的重量不超过16吨。
综上所述，以2018年我国的技术水平，造出一套输出功率达2兆瓦，采用LD泵浦固体激光器的机载战略激光炮，需要付出总计不超过29.8吨的重量。相比美国的ABL演示样机上面的那套80吨重战略激光炮已经大幅度下降。
运20B开始量产交付，是最适合的战略激光炮载机平台。
上面提到的2兆瓦级机载战略激光炮也只能算入门级机载战略激光炮，但它的重量已达30吨左右，而且即便按照60秒充满电计算，所需的发电功率也高达8兆瓦左右，显然载重仅20吨的运9根本无法作为战略激光炮的载机。考虑到战略激光炮所需的发电功率达到8兆瓦级别，会消耗大量燃油，因此需要额外再携带大量燃油，否则还没飞多远就没油了。这就要求载机的载重越大越好。显然，目前我国仅有运20一款飞机可以满足要求。
虽然采用4台涡扇18/D30KP-2的运20A也能满足要求的，但比起采用4台涡扇20的运20B它还是差远了。换装4台涡扇20并加长机舱的运20B加长型是更好的选择。