[俄罗斯,对华军售,中国军工]：
【环球网综合报道】据俄罗斯“航空浏览器”网站12月10日报道，2012年珠海航展表明中国军事工业近期取得了显著进步，现在已能自主研制和大量生产一系列航空武器装备。虽然此前中俄军事技术合作出现一定程度的滑坡，俄产品在中国市场上的份额有所减少，但是随着最近两年来双边合作的复苏，俄对本国武器进军中国市场的前景仍旧乐观。
俄媒称，俄企业今年积极参加中国珠海航展，推出各种武器装备的实物样品。“俄罗斯勇士”飞行表演队带来了4架苏-27单座和1架苏-27UB双座歼击机，还有伊尔-76MD军事运输机。这两种飞机在中国几乎家喻户晓，解放军空军大量装备。和伊尔-76一起静态展示的还有SSJ100苏霍伊超级喷气式客机，机身编号89011，为参加珠海航展，这架飞机进行远程转场飞行，从阿穆尔共青城起飞，在哈巴罗夫斯克和伊尔库茨克转场，最后连续飞行5个多小时抵达珠海。静态展台上还能看到石家庄飞机制造厂组装的安-2双翼机。在中国空军历史装备方面有米格-15(朝鲜战争时期的涂装)和米格-19战机，它们和米格-17、米格-21一起从50年代中期直到90年代初构成了中国空军歼击航空兵的基础，从而使“米格”一词在中国几乎成为喷气式歼击机的同义词。
珠海航展期间中国空军八一飞行表演队每天都有6架歼-10(4架单座型和2架双座型)升空表演，它们首次亮相是在2010年上届珠海航展上，在替代了老旧的歼-7EB/GB(米格-21的中国版)之后，而在更早时候，八一飞行表演队还曾使用米格-17及其教练机型号歼教-5。另外，巴基斯坦空军飞行员则展示了JF-17的飞行技能，这也是巴空军连续第二次在珠海航展上全面展示巴企业与中航工业联合研制的“枭龙”战机。JF-17是米格-21的深度改进型号，使用中国和欧洲最新生产的先进航电设备，装配俄罗斯RD-93发动机，其飞行数据优于米格-21，而采用鸭式气动布局、使用AL-31FN发动机的歼-10机动性能绝不逊于苏-27。