军事：媒体详细解析太空人工对接：需控制12个方向动态|军事网|军事新闻|军事前沿(3)

轨道舱与对接通道气压一致，且气密性好，意味着第二道门也打开了。像鱼一样游过来的第一个航天员打开了天宫一号的舱门——天上家园来人了！

这时候，神舟九号已经处于停靠状态，天宫一号的启控成为千钧一发的关键事件。天宫一号的环境控制与生命保障系统资源将控制三舱模式，实现“1托3”的环控模式。三个舱段内的空气气压、成分，温湿度，水，电源等等，全由天宫一号控制。

当3位航天员把神舟九号搭载上来的一些物资搬到天宫一号上去后，他们的太空生活开始了。

为了迎接后面的手控交会对接，飞船与“天宫”需要暂时分离。值得关注的是，在它们分开之前，三位航天员要执行一个标准的撤离程序——把“天宫”上该带回地面的所有物资，搬到飞船的返回舱，然后将“天宫”再次设定成无人值守状态……

“航天员首次入住天宫一号，不仅意味着组合体技术得到一个完整验证，还意味着神舟九号首次实现了完整的天地往返的运输过程。”周建平解释说，神舟八号和天宫一号虽然完成了交会对接，但由于神舟八号没有载人，没有把人和物送到天宫一号上去，也没有把天宫一号上的物品拿回来，自然谈不上完整的天地往返运输过程。

“能够把人和物品输送到在轨飞行器上并且安全返回地面，是交会对接的最大价值所在。”周建平说。

步骤三 手控交会对接 驾驶飞船“太空穿针”

140米，第三个停泊点，再次成为一个关键点位。万众瞩目的手控交会对接，将从这个点开始！

无疑，这是让人屏息的一刻。这是我国航天员首次在太空真正意义上驾驶飞船，而且，还要准确无误地与飞船前方140米的天宫一号对接！