军事：驾驶“海监83“船的85后：选择使命 无怨无悔

[江泽伟,使命,三副]：

6月25日，记者跟随国家海洋局南海分局“中国海监83”船到南沙群岛巡航，船上一群刚刚参加工作的船舶驾驶员给记者留下了深刻的印象。他们身上不仅有这个时代年轻人鲜明的符号：85后、青春、朝气，也有强烈的责任心和使命感。他们选择了艰苦的海上生活，传承着守护祖国海疆的责任和使命，用青春书写别样的精彩。

■记者 刘 川

“中国海监83”船上50多岁的二副谭东凡觉得，因为有了年轻人的到来，船上才有了朝气。哪怕是自己值的夜班是半夜12点到凌晨4点这段最困的时间段，日子也变得“好熬”了。他说这些话时，跟他值同一班的24岁的实习三副江泽伟习惯性地拿起谭东凡带上船的两个保健球，一边用左手来回摩搓着，一边绕着驾驶台开始他一天的“体育锻炼”。对于南海分局海监船上的驾驶人员来说，船上已经很多年没招过年轻人了。江泽伟、张恒和钱健滨3个实习三副是去年招来的年轻驾驶员。在船上“老人们”心里，他们的到来，不仅给船上带来了朝气，更是一种坚守在祖国海疆的责任和使命的传承。

“从事了这行，就得坚持下去”

7月1日对于江泽伟来说，是个特殊的日子。中午，他所在的“中国海监83”船行驶至我国实际控制的华阳礁附近海域，趁着手机有信号，他给远在广东揭阳的妈妈打了电话，告诉她自己上了今晚的《新闻联播》。一年前，刚刚从广州航海高等专科学院驾驶专业毕业的他，来到“中国海监83”船上，成为实习三副。今年“七一”，如果在陆地上，他就可以拿到三副证书，转正成正式的三副了。

“去年3月，我就来船上实习了，到现在一共在船上待了200多天。”江泽伟说起这个数字时显得很轻松，但是最开始来船上工作时，他非常不习惯。他直言：“在船上，最不习惯的就是无法与外界联系。之前在陆地上，手机总是开机。刚上船的时候，手机没有信号，当时我心里就想，如果家人或者朋友有事情找不到我怎么办？而且我是家里最小的孩子，也是唯一的男孩。出海联系不到我，家人会担心。”江泽伟印象最深的是，每次出海前，妈妈都会唠叨一句：“出去小心点。”现在在海监船上生活了一年多，江泽伟和家人慢慢也就习惯了。