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军事:中国战略投送先锋:与俄军同型机竞技空投战车

解放军报 2012-08-19 11:34:56

[战车,空投,运输机]:

这是一张曾在网上流传、感动亿万民众的照片。

2011年3月,北京某军用机场,41岁的中国工人冯克荣,亲吻大地,长跪不起。他的身后,是一架刚刚从万里之外的利比亚接他回到祖国的大型军用运输机。这张照片,被网友称为“从利比亚撤出中国公民最动人一幕”。

照片的主角是这位同胞,而那次跨国救援的主角,则是这架飞机所在的部队——空军运输航空兵某团。

鹏飞万里,蓝天作证。从中俄联演首次实现跨国兵力空中投送,到第一时间将国家救援力量运往汶川地震灾区;从去年跨越欧亚大陆飞向利比亚,到今年运送神舟九号飞船……该团运输机如鲲鹏展翅,铁翼凌云,一路奋飞,次次凯旋。

飞遍神州,飞向海外,八千里路云和月。许多精彩的故事,汇聚成一曲激荡长空的英雄赞歌。

纵横四海,我军战略投送的“空中先锋队”

2007年8月17日,俄罗斯乌拉尔山南麓。

中俄“和平使命-2007”联合军演拉开帷幕,该团飞越2700公里的国际航线,首次引领我战斗机群出境参演,首次向境外空运70%以上的我军参演兵力和500多吨的装备物资。

演习中,中俄双方运输航空兵有一项共同的任务:以1分钟的间隔跟进起飞,向战场空投伞兵和战车。

“对我们来说,这是一次考验。”带队参演的时任该团团长胡纪峰回忆说,联演正式开始时,俄方要求中方运输机与俄方同机型运输机组成空中编队,在各自机长的带领下,突破复杂气象,准点到达目标上空,在规定时间内完成空投。

“十几架飞机在空中飞行,像一个铁翼方阵,我方飞机夹在中间,容不得丝毫闪失。”该团领航员厉剑记得:为了保持间隔距离高度,他手持标尺、眼盯仪表,风速、风向、高度、距离……瞬息万变的数据,都需要在最短时间内准确判明,对飞行姿态及时调整。

飞机在雷电闪烁的积雨云中编队行进,上下颠簸,忽高忽低。最终,数百名伞兵成功空降,20余辆战车准点准时投下,我方飞行员一气呵成,分秒不差!

鲲鹏展翅扬威异国天空,是因为在祖国的怀抱中接受过风暴的洗礼。

2005年,该团在胶东半岛上空的空投,是更为惊险的一幕。

这年8月24日,中俄举行“和平使命-2005”联合军演。那天,琅琊台古战场上空乌云密布,云底高度只有300米。这意味着,运输机必须在云层之上,准确地将伞兵空投在方圆1公里的着陆场。

一面是山峰,一面是大海。稍有误差,后果不堪设想。该团各机组精确推算空投时机。“可以空投!”一声令下,伞兵部队鱼贯出舱,一头扎进茫茫云海……

地面,只闻飞机轰鸣,不见伞兵身影,中俄将领翘首观望。突然,乌云密布的天空上盛开朵朵白莲,伞兵集群破云而出!

结果,全部伞兵准确着陆,散布面积只有两个足球场大小。

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