军事：中国渔政船在钓鱼岛跟日本频繁较量 为渔民解忧(2)

201船也随即用右舷上的显示屏“回敬”道：“钓鱼岛及其附属岛屿自古以来是中国固有领土，你们的行为已经严重侵犯了中国主权。请你们立即离开！”施冬还用公共频率向对方提出严正抗议，提出对方已威胁到我船行驶，并命令舵手继续维持既定航向和速度。此刻，距钓鱼岛只有大约30海里了。

驾驶室里，船员们谈笑风生，似乎并未将日方的“警告”太当回事。政委林福说，每次来钓鱼岛巡航，对方都是采取这样的“战术”。

钓鱼岛附近海域为渔民解忧

巡航过程中，除了与日本海上保安厅船只“交手”外，实地了解渔民情况也是渔政人员的工作之一。

一次在巡航时，201船的雷达发现前方有一片密集的小绿点。船长施冬说，这应当是中国的渔船群，于是决定驶往那里，看看生产情况。经过一个小时左右的航行，记者看到有几十艘渔船在作业。此地距钓鱼岛约40多海里。

天色已晚，201船决定就在这片渔船密集的海域穿梭巡航，等第二天天亮后上渔船了解一下渔民的生产生活情况。次日上午，天气不错，船长决定派小艇登临渔船实地了解情况。早上8时08分，一直固定在甲板上的执法小艇由一根单臂吊机起，晃晃悠悠地放下水，8名船员上艇后急驶而去。

几分钟后，小艇登上一艘正在附近收渔货的“浙玉渔11088”。这是一条专门运输的渔船。过去渔船捕鱼都是捕捞得差不多后开回港口出售，现在渔业分工更细了，有专门到捕捞区域收购渔货、送生活生产物资的运输船，捕鱼船可以持续作业，省了很多柴油和时间成本。

约10分钟后，小艇又驶向另一艘渔船，还是浙江玉环县的“浙玉渔17072”。

渔政人员登船后了解到，“渔老大”说收获不算多，一天拖三四次网，每次最多产值在1万元左右，少的也就两三千元。这在刚刚开渔20来天的生产旺季是个令人不安的信号。政委林福提醒渔民，很快冷空气就要来了，大风大浪中捕鱼，一定要注意安全。他同时还告诉对方，这些天中国渔政船都在这一带巡航，有紧急情况可以呼叫。