军事：唐驳虎称MH370真的飞了5小时？马方在搞什么鬼？(5)

随着数字技术的进步，在通讯带宽剩余的频段内，还可以加载航空公司自己编制的信息，这其中就包括发动机参数，以及气象信息，甚至于客舱货舱配载信息等，不但可以由飞机对外（也就是对地）下传，也同时可以由地面上载。（资料图）

马来西亚航空公司的波音777配备的是罗尔斯-罗伊斯（Rolls-Royce，简称罗罗）公司制造的瑞达800涡扇发动机，（附带说一句，那个师出同门的、造超豪华汽车的Rolls-Royce——对大众来说著名得多的劳斯莱斯，早已分拆，现归入宝马旗下。）

同时，罗罗发动机为马航的777提供TotalCare全面维护服务。这是什么意思呢？罗罗不但帮助马航进行发动机的保养维护、修理和全面检修，还会实时监控马航777的运行状态。

它们的发动机具备发动机健康监测管理系统(EHM)，这系统汇编来自波音777客机两个瑞达800发动机内部的数据，更关键的是这些数据每隔30分钟汇编、发送到地面一次。

这些数据会被传输到罗罗设在英国德比（就是那个诞生了同城球队“德比大战”一词的德比郡）的信息监控中心自动处理，因此航班状态之间微小的变化可以被发现。在空中出现故障信号时，罗罗能监测到故障，并由设在英国布里斯托尔和德国达勒维茨的全球技术支援中心提供解决方案。