军事：杨禹评造C919称若一难就退 中国什么也干不了

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　　造大飞机：不以难易论进退

　　习近平总书记前日在上海登上了C919大型客机展示样机。他在现场说的一段话，通过电视新闻的同期声，传遍了世界——“中国是最大的飞机市场，过去有人说造不如买、买不如租，这个逻辑要倒过来，要花更多资金来研发、制造自己的大飞机。”

　　这个鲜明的态度，既是对之前我国大飞机项目艰苦探索的肯定，也是对未来我国大飞机研制等重大装备制造业的动员。我从电视新闻的镜头里注意到一个细节：在C919样机身后的研制车间墙壁上，五星红旗两侧，是16个大字——“长期奉献、长期吃苦、长期攻关、长期奋斗”。没有花哨的字眼，没有盲目的乐观，中国人“造大飞机”，绝不是轻松愉快的事情，更难免反反复复的曲折。

　　显然，要把这么难的事办成，没有点儿破釜沉舟的决心，是不行的。

　　为什么要把“造不如买、买不如租”的逻辑倒过来？因为一个13亿人口的大国，若想成为强国，就需要掌握工业化时代的竞争主动权，不说“绝对领先”，至少“不落人后”。这既是核心技术上的“不落人后”，也是获取制造业红利上的“不落人后”。

　　记得前两年去美国，从中国驻纽约总领馆的楼上推窗而望，眼前的哈德逊河畔，一艘硕大的航空母舰赫然在目。这艘“无畏”号航母经历过二战、越战，早已退役于此，成为一个航母博物馆。当我们为“辽宁号”的出航而欢欣鼓舞时，不要忘了我们与最先进者的差距，是以“几十年”的刻度来计算的。