军事：中国无人机仍属国际第二梯队 发展面临四大挑战(2)

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　　但在之后的几十年当中，由于历史原因，无人机技术研发多次被迫中止，特别是在研发力量上，无人机的设计、制造等环节基本上长期由几所大学承担，研发资金也很匮乏，导致我国无人机呈现局部技术有进步、整体发展很有限的特点。

　　近年来，伴随我国经济的快速发展和科技水平特别是电子信息技术的全面提高，我国无论在无人机技术上还是在资金积累方面都有了十分可观的改善，尤其是我国航空工业的骨干企业介入后，大大增强了研发力量，加速推进了我国无人机产业的全面发展和水平提高，使我国无人机产业取得了真正实质性的进步。

　　目前，我国已经具备了自主设计研发低、中、高端无人机的能力，基本形成了配套齐全的研发、制造、销售和服务体系，在无人机机种上已经形成了种类齐全、功能多样的较为完备的系列，而且性能指标也在不断得到改善提升，部分技术已达到国际先进水平，走上了全面发展的道路。

　　但就整体技术水平而言，我国无人机技术在国际上还属于第二梯队，尤其与美国、以色列等无人机发展先进国家相比，仅相当于其上世纪90年代的水平，尚处在追赶世界一流水平的发展过程中。

　　一方面，就无人机系统本身来讲，归纳起来还必须在六个方面重点深入研究完善提高，一是外形方面，需要进一步提高隐身技术;二是动力方面，需要尽快攻克无人机发动机的技术难题;三是控制方面，需要以我国自主研发的北斗卫星导航为依托，进一步提升我国无人机控制水平;四是结构材料方面，需要进一步加快研制新型非金属复合型材料，以降低无人机机身重量，提高灵活性;五是有效载荷方面，需要通过提高有效载荷，以搭载更多的仪器设备，进一步提高情报搜集能力;六是数据链工作方面，相关数据链工作还需进一步加强，以不断提高数据的加密、抗干扰等能力。特别是在体现先进无人机价值的软件方面，需要集中力量攻关，以破解困扰我国无人机发展的瓶颈问题。