军事：国产大客机做好系统集成和总体设计就很了不起(6)

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　　曹春晓还指出，中国大飞机的发展之路，面临的困难可能比当年空中客车还要大，“空客、波音两家不会心甘情愿地看到我们C系列的崛起，我们在发展过程中会遇到竞争对手各方面的阻击，这一点我们要做好思想准备。”

　　此外，曹春晓认为还需要做好另一种准备：“C919除了技术上的困难，还有商业上的困难。当然，我们一定要有信心、有决心，一定要把这件事做到底，直到拥有我们自己的大飞机。”

　　王亚男认为“ABC”的提法是一个高远的目标，要实现这一目标，需要很多努力。而对于中国商飞的大飞机研制工作，“我们既要关注，又要宽容”。

　　“C919作为第一代大飞机，可能要经历很多挫折，如果我们能够一步步走下去，不断遇到问题、解决问题，从困难中找到希望，那么这项工作就已经太难得了。”王亚男说，要给大飞机研制工作以宽容和包容，要有信心也要有耐心。

　　“我们不能指望C919必须一炮走红。有可能919不行，920可能也不行，还有921、922。大飞机是国家战略，即使经历种种挫折，也要一直走下去。”王亚男说，“如果中国不希望20年或者50年后依然大量采购西方的飞机，或者西方的飞机仍然统治中国的天空，中国就得朝这方向坚定不移地走下去。”

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