军事：中国反潜版056舰海试后刷涂舷号 准备服役(图)(6)

056舰,中国海军,护卫舰

　　中国国防工业目前的技术条件完全具备以056为基础进行高性能和全功能改进的能力。如果将056的尺寸放大并使排水量达到1800-2000吨，那么不仅可以提供使用直20的直升机甲板和机库，还有条件用燃气轮机实现30节最大航速，舰载武器系统也有大幅度增强的平台保证。问题是，进行这样大的改进和装备技术升级，新型056的成本将会超过053H3，甚至接近054的标准，但其小规格平台却不具备054的远洋作战实力。 以提高成本为代价获得可一线作战的近海导弹护卫舰，既失去了用056批量替代037的效费比，又挤占了可投入054A〔甚至相当于052标准)通用护卫舰的资源，却只能得到适合第一岛链内作战的小型战舰。即使不考虑航速增加到30节的动力改进要求，按照德国K-130现在的平台航空设备条件，付出很大代价只换来空间仍然局促的机库，也未必能对056的作战能力有多少正面价值，反而因为排水量增加而破坏056较突出的适航性和低成本的主要优势。中国海军即使真的需要有完整航空设施的近海导弹护卫舰，改进056也算不上什么高效率的方法，用现代武器和成品改进053H3似乎更有价值。

　　056平台的战斗力改进是不是完全没有价值呢？也未必！中国己经广泛参与国际军火贸易，海军装备出口规模也在逐步增大，国外海军对轻型护卫舰的需求为中国海军装备出口打开了新的通道。中国已向多个国家出口了053系列翻新舰和新舰， 并用现有平台按用户要求设计专用的出口舰，改进设计的导弹护卫舰已经成功出口泰国和巴基斯坦。早期装备的053H/H2 舰体设计过时，可用于出口的旧舰大都已经翻新出售，053H3平台也处于接近停产的阶段，054A平台较高的成本又限制了出口范围。中国目前没有整体性能先进的轻型护卫舰，056在此条件下可作为出口型号，利用国内装备中不易采用的新技术和新成品，对其平台进行改进升级并增强战斗力，使之成为接替037、053的后续出口产品，与053H3出口型通用护卫舰共同形成可选方案，填补054A低成本空缺的先进作战舰艇空白，构成中国海军护卫舰出口的完整成品链。