军事：C919挑战明年首飞 总装中心计划2020年年产150架(2)

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　　C919大型客机的机体结构主要包含机头、前机身、中机身—中央翼、外翼、副翼、中后机身、后机身、垂尾、平尾、活动面等部段和相关部件，由中国商飞公司设计研发中心设计，分别由中航工业成飞、洪都、西飞、沈飞、哈飞和航天特种材料及工艺技术研究所、浙江西子航空工业有限公司等单位制造，由中国商飞公司总装制造中心负责总装。目前，首架机前机身、中机身—中央翼、中后机身、副翼已经通过民航总局的适航检查。

　　姜丽萍说，总装能否顺利进行，将决定明年年底大客机能不能实现首飞，机身大部段对接后，还将开始进入机身和机翼的对接。

　　对于总装过程中面临的挑战，姜丽萍介绍说，首先，不同部段是由不同供应商提供的，这些产品是否严格按照图纸和总体技术要求完成制造并能顺利对接，是结构总装面临的挑战之一，需要在本次对合过程中进行检验；其次，整个装配过程中没有余量，对合效率要求非常高，这次一次性成功对接，借助的是现代数字化设计和异地协同制造技术的实施；另外，后续还有发动机、机载设备、系统、管路、电线和各种其他设备的安装，这些来自不同地区和国家的设备，全部集成在一起，让它们能够协调有效地工作，同时还必须保证飞机的安全性，这对整体技术和组织管理都是严峻的考验。