军事：中国两艘自产野牛舰现身 一因素影响建造进度(图)(2)

野牛舰,中国,或将

　　“野牛”气垫登陆艇设计原型是苏联在20世纪80年代设计制造的1232.2型“Zubr”，北约代号“欧洲野牛”，由位于圣彼得堡的阿尔玛兹造船厂与乌克兰克里米亚半岛的大海造船厂负责建造。1982年，首艘“欧洲野牛”开始建造，三年后完工，首航暴露出的许多问题在第二次改进中得到了解决，1986年再次进行试航测试，两年后通过国家验收。“野牛”气垫登陆艇的设计与建造始于苏联解体前的十年，这也是苏联末期为数不多的“怪物装备”，由5台燃气轮机驱动3台风扇，另外两台负责向下鼓风以形成空气垫。

　　“野牛”全长达到57米，两侧舷宽达22米(美国海军满载排水量超过9000吨的“伯克”级导弹驱 逐舰的舰宽也只有20.4米)，宽大的舰体赋予了“野牛”巨大的内部空间和甲板面积，最大运载能力超过130吨，典型配置为3辆40吨级的主战坦克或8辆制式BMP2步兵战车，如果全部用于运送人员的话，可将一个营级规模的部队投送到500千米外的岛屿上，最大航速超过60节，适于4级海况，全艇具有良好的防核生化打击能力。在武备方面，“野牛”气垫登陆艇主要使用位于前甲板的两座6管AK-630近防炮与22管火箭炮实现对陆和对海的火力覆盖，此外还装备了便携式防空导弹，以对付低空飞行的空中目标，前甲板位置安装了防护装甲，可抵御班用机枪或者榴弹炮破片。