军事：业内人士称中国直升机事故率达到必须遏制程度(3)

　　在不少业内人士看来，降低直升机事故率要增加培训中的风险控制，并形成直升机安全文化。新西兰高科直升机有限公司董事长金斯利？汤普森说：“安全实际上是一种航空的文化，什么是航空文化，首先是逻辑思维的过程，包括了训练和经验，经验是要靠很长时间才能够累积到的。第二是态度，是根据我们的规则还有法律法规去规定的，逐步形成态度。再有就是流程，包括外部和内容的管理流程。还有管理系统也需要我们不断提升。”

　　当天，中国航空运输协会通永康空分会总干事王霞宣读了“成立中国直升机安全团队倡议书”。她说，希望通过安全团队建设最终使直升机安全事故降低为零，“全国直升机行业从业者行动起来，通过共同努力，促进直升机安全团队的建设，并通过团队努力的工作，采用国际上数据驱动的事故分析流程，和科学系统持续的安全措施实施，减少安全事故，并最终使直升机安全事故降低为零。这是我们的期望。”(记者陈雨、王兴悦)