军事：中航重组或成立新发动机公司 两重大专项呼之欲出

　　分析人士称，这意味着传闻已久的“两机专项”呼之欲出，中航工业航空发动机相关资产有望“飞发分离”，通过重组整合有望单独成立发动机公司，而持有意大利安萨尔多燃机40%股份的上海电气，作为国内燃气轮机制造龙头，有可能分得蛋糕而进行停牌。总之，随着这一大幕的拉开，自2012年起便开始酝酿的航空发动机和燃气轮机重大专项落地的脚步也已渐行渐近。

　　“飞发分离”的航空发动机

　　作为我国航空发动机研发制造领域的主力军，停牌的中航动力、中航动控和成发科技均为中航工业集团旗下目前主要从事发动机业务的三家上市公司，被誉为“发动机三兄弟”，分别定位为航空发动机资产的整机、控制和零部件平台。

　　中航动力是我国航空发动机整机业务的龙头，成为中航工业发动机整合平台的预期最强烈。公司曾参与国内多个新型航空发动机的科研、制造任务，如“秦岭”发动机和“太行”发动机等。2014年6月，公司完成重大资产重组，增加了黎明、南方、黎阳动力三家拥有发动机整机业务的公司，集成了我国航空动力装置主机业务的几乎全部型谱。

　　中航动控是我国航空发动机控制系统唯一供应商，航空发动机控制系统业务占公司收入60%以上。已与通用、罗罗、赛峰、霍尼韦尔、汉胜等国外航空工业巨头建立合作关系，在航空发动机燃油泵、滑油泵、辅助动力装置的研制中深入合作，不断提升产品国际核心竞争力。